Sciroccoforum

@ hagbird:
also polizeikontrollen sind auf jedsten das kleinere übel.

im falle eines unfalles kannste mit falscher, bzw. nicht zugelassener lichttechnik versicherungstechnisch gut probleme kriegen....


gruß
mo

hmmmm ich habs in meinem Winterauto schon drin und im Sommer kommts auch in den Rocco.

Die Ausleuchtung ist einfach nur


Wens interessiert:

http://www.xe-lights.de



Beitrag bearbeitet (15.01.07 01:38)

Hey Marvin was davon hast du denn verbaut??


Kann einer nochmal ein Bild der Neoplan am Rocco posten? Hatte auch wegen den Van Hool überlegt?

Bislang war ich auch schon 3mal wegen dem Thema beim Tüv, ich habe zu hause Scirocco Scheinwerfer mit Xenon liegen, die blenden wie sau und werden so niemals verbaut werden, im vergleich dazu habe ich mal spasseshalber Sciroccoscheinwerfer mit BMW BI-Xenon Linse gebaut, da ist die Ausleuchtung doch wesentlich besser, wäre wenn ich den Umbau noch stabiler mache auch abnehmbar mit Scheinwerferreinigungsanlage halt.

Eine automatische Niveauregulierung müsste normalerweise auch verbaut werden, allerdings fällt meiner da raus, auch bei vielen anderen hier wäre das sicher der Fall. Sprecht mit euerem Prüfer. Mir hat er 8 Säcke Blei in den Kofferraum gelegt und der kam nur minimal hinten runter. Da mein Kofferraum bedingt durch den Ausbau auch nicht so extrem beladen werden kann meinte mein Prüfer das ginge dann auch ohne! Und nebenbei Erwähnt er ist nicht irgendein Dekra Futzi, der war der Hauptansprechpartner in Sachen Tuning auf der Motorshow am Stand des Tüvs!

Also kein dummes gelaber...

Es ist also möglich nur ist der Aufwand doch enorm!


Aber noch eine Frage zum Thema Eintragung, ihr hattet geschrieben, sofort umzutragen in den Schein!
Früher war es doch so dass man den blauen Zettel vom Tüv bekam und bei der nächsten Gelegenheit das umtragen lassen sollte, der blaue Schein war aber bei Kontrollen auch ausreichend!
Ist das jetzt anders? Ich will keinen neuen Fahrzeugschein haben daher frage ich...

@Dirk
>>muß nur noch dem Mario fragen, ob er mir nen Relaissatz dafür stricken kann..

denn frag doch mal *hehe*

sollte aber gehen!

@ff81: das hoff ich auch...

gruß angel

..

moins...

Zum Thema Blendung...

Also, wenn der Scheinwerfer richtig eingestellt ist, und ein Xenon-Brenner so umgefummelt ist, dass Fernlicht nicht mit ausgeleuchtet wird, dann blendet da auch nichts. Der Ausleuchtraum vorm Auto bleibt ja schliesslich gleich.

Problem is, viele fummel einfach Brenner rein und fertig...
Das aber ein klassischer D2S Brenner die Bereiche des Fernlichtes im Scheinwerfer mit Anstrahlt, kommt es logischerweise zum Blendeffekt.

Da muss dann halt ein schirmchen drum gebastelt werden, quasi eine Nachahmung des Schirmchens wie in einer H4-Birne zu sehen ist.

So, und wie es mit einer D2R aussieht, mit diesem aufgedampften Schirmchen, weiss ich nicht...hba ihn nie getestet.

Am besten ...DE-Scheinwerfer rein...hab ich och...und denn gibts ja nur noch Abblendlicht. So, wenn der vernünftig eingestellt ist, kann da nichts blenden...
Dann wie schon 10000000x erwähnt...die ALR und die SRA nachrpsten und gut...

Das die ALR wegfallen kann, mag vielleicht TÜV-Prüfer - Ermessens Sache sein...meiner sagte zumindest, nicht zulässig.

So...

Wenn ich Sebastian richtig verstanden habe, dann hat er doch die Xenoneinheiten von MB, d.h. es sind die Reflektoren mit Xenonbrenneraufnahme und Linse, oder?

So habe ich meine Xenon eingebaut:

Mein Auto hat serienmäßig DE-Lichter. DE sind Elipsoidscheinwerfer, erkennbar an der Linse im Scheinwerfer und keinen richtigen Streuscheiben.
Hier habe ich mir das Rückteil der DEs herausgenommen und die Rückteile der Xenonscheinwerfer verbaut. Da die Linse zu dem Sitz der Xenonbrenner ausgerichtet ist, kann hier nichts falsch verbaut sein. Der DE-Scheinwerfer hat auch noch rund um die Linse ein Antiblendschirm, da ja nur das Licht aus der Linse kommen darf. Ergo blenden meine Scheinwerfer genausowenig wie die "normalen" Xenonscheinwerfer.

Und das schöne: Meine Xenonsysteme sind Bi-Xenon, d.h. zwischen Brenner und Linse ist noch eine Abblendblende, die per Spule bewegt wird. Man brauch halt für die "Lichthupe" zusätzlich H1-Fernlichtscheinwerfer.

Zu ALWR und SRA sag ich jetzt mal nichts, da dies für eine Tüveintragung voraussetzung sind. Nichts desto trotz kenne ich einige, die eine Eintragung auch ohne ALWR bekommen haben. Diese Fzge haben ein Sportfahrwerk verbaut, die eine Aufbaubewegung nicht wirklich zulassen. Oder eine Zulassungsbeschränkung wie bei der S-Klasse, die auch ohne ALWR auskommt.

nee ich hab nur die xenonbrenner mit fassung und steuerteil nicht mit reflektor. liegt noch alles rum weil ich das aufgegeben hab, hatte dann irgendwie andere prioritäten. wenn das zeug jemand haben will ist es fürn hunni zu haben.

Nur mal ganz am Rande, Du könntest das ganze auch umgehen und dir die Aussenscheinwerfer von Hella mit Xenon Zulassung einbauen, automatische LWR und Scheinwerferreinigungsanlage gibt es auch von Hella extra zu Zweck der Nachrüstung. Wenn du Linsenscheinwerfer hast einfach mal beim TÜV nachfragen, denn letztendlich hängt es nur vom Streuwinkel ab. Wenn der gewährleistet ist sacht auch der TÜV nix mehr. Zumal der ganze Mist von wegen LWR voll sinnlos ist. Die Nachrüstung von HElla umfasst drei Einstellungsstufen die jeweils beim Zündung einschalten gespeichert werden. Würdest du dein Auto bei laufendem Motor beladen würde sich die Leuchtweite trotzdem nicht regulieren. Also kann man da auch nicht sagen das es selbst zugelassen nie blenden würde.
habs beim Rocco wie der Dirk beim Corri gemacht und die InPro Scheinwerfer mit Linse eingebaut, Xenon Nachrüstsatz eingebaut und seh jetzt hervorragend. Hab die Scheinwerfer minimal zu tief eingestellt, blende also auch nicht im Gegensatz zu igendwelchen neueren BMWs und trage nach meinem Empfinden aktiv zu meiner und anderer Leute Sicherheit bei. Denn jetzt kann ich wenigstens das Kind abends am Strassenrand rechtzeitig erkennen! Meine Meinung. Abgesehen davon hat mich auch schon der ein oder andere Polizist angehalten und gesagt ich soll die Scheinwerfer anmachen. Habsch gemacht, der fragte : Ist das Xenon? Sach ich, klar, deshalb auch die neuen Scheinwerfer! Meint der nur, fänd er gut :)

Ich hab mal ein paar Bilder gemacht.

Hier erkennt man die BMW Linse durch das Glas


Hier das ganze mal ohne Verkleidung drum herum, erkennt man auch die Fernlichtschaltung ein wenig


und hier das ganze mal in Aktion OHNE Linse!


Weiter bekomme ich die Kamera nicht in den Lichtkegel da streikt die Linse der Kamera!!! Das geht überhaupt nicht. Wer sowas fährt gehört auch sstillgelegt da geb ich Stephan recht!