Motorraum bearbeiten für 16V Umbau

[christian_scirocco2]

Dem kann ich so nicht zustimmen, wenn dann reisst es NEBEN der Schweissnaht!!!
Vom Problem her egal, weil Riss ist Riss und somit nicht gut.

Gruß BPower

hi, da hast du natürlich recht. Es reißt neben der Schweißnaht, weil das material durch die Temperaturänderung beim schweißen in diesem Bereich weicher wird. Einigen wir uns auf "in der Nähe der Schweißnaht"

[Eugen]

Wenn das Nachschweißen fachmännisch gemacht wird, reißt da gar nichts, sondern die gesamte Fahrzeugstruktur wird steifer. Man darf die Nähte halt nicht komplett durchschweißen, sondern 2-3cm kruze Nähte und entsprechende Abstände, dann ist es top. So in etwas wie hier muss das Nachschweißen aussehen:

So wird das auch bei Motorsportaufbauten gemacht...

Gruß
Eugen