Sciroccoforum

tattoorocco hat geschrieben:Hola,

hatte der rocco-olli nicht soetwas schon mal gebaut und hier vorgestellt ?

Ich hatte ne olle ausgediente Wuchtmaschine zur Verfügung.

Kumpel hat sich nen Gestell gebaut mit einer alten Trommelbremse+Narbe und läßt das ganze über nen alten Waschmaschienenmotor laufen...
Ist auch Elektriker der gute und hat sich da noch was zusammgelötet, das er die Drehzahl einstellen kann...
Ganz feine Sache das!

Wenn man eine Poliermaschine reinhält, also zB. eine Bohrmaschine mit Aufsatz, reicht sicherlich eine Drehzahl von 200 oder so aus. Wenn allerdings bloß ein Filzblock mit Polierpaste reingehalten werden soll, müßte die Drehzahl deutlich höher sein. In einer alten VW Szene stand mal was von 2000 u/min oder so. Da das ja unpraktikabel sein dürfte, bleibt eigentlich nur die 1. Variante.

Ich hatte ne olle ausgediente Wuchtmaschine zur Verfügung.

Ich hab noch eine alte Wuchtmaschine und hab mal überlegt eine Aufnahme auf die Weklle zu schweißen müste wunderbar gehen....

aber mhhmmm ... ist irgendwie nichts draus geworden

mach doch einfach nen schalter zum dimmen zwischen Stromkabel und motor...so könnt ihr den e-motor in der drehzahl regulieren.


gibs in jedem baumarkt.

Hallo,

so einfach ist das nicht mit einem Dimmer, dieser ist ja nur eine einfache Phasenan-abschnittsteuerung. Wenn dir der Motor überhaupt anläuft, hast du bei kleiner Drehzahl kein Drehmoment.

MFG
Markus

Scirocco->Sven hat geschrieben:Ich hab noch eine alte Wuchtmaschine und hab mal überlegt eine Aufnahme auf die Weklle zu schweißen müste wunderbar gehen....

aber mhhmmm ... ist irgendwie nichts draus geworden

Für was brauchst da ne Aufnahme? Felge drauf und laufen lassen.

Dafür nimmt man eine Achsstummel und eine Drehbank.

Aber poliert wird erstmal gar nichts. Entweder ist die Felge noch lackiert, dann wird mit " Dichtungs und Lackentferner " der Lack runtergeholt.

Oder die Felgen waren schonmal blank, dann ist eine Oxidschicht drauf. Aluminiumoxide sind hart wie Keramik und wollen von Politurzeugs nichts wissen.

Test: Alu/ Chrompolitur auf der Felge verreiben, ist das Ergebnis sofort Schwarz, ist es Alu. Bleibt der Lappen weiß, ist eine Oxidschicht vorhanden.

Also Oxidschicht runterschleifen mit 600er Scheliefpapier.

Wenn dann eine schöne matte Oberfläche steht, kann man mit dem polieren beginnen.

Bewährt haben sich wachsgebundene Abrasive und Baumwolltücher.

Und wenn man keine Drehbank hat, nimmt man einen Schnellläufer wie den Dremel mit einem Polieraufsatz. Das ist einStapel von Baumwolltüchern auf einer Achse.

mfG

mach doch einfach nen schalter zum dimmen zwischen Stromkabel und motor...so könnt ihr den e-motor in der drehzahl regulieren.


gibs in jedem baumarkt.

Hab ich nicht schon mal erwähnt, dass man dafür einen Frequenzumrichter brauch??!!!
DAMIT kann man die Drehzahl regeln. Und sowas anzuschleißen ist auch kein Hexenwerk.

Ne Drehbank hat nicht jeder mal so in seiner Garage stehen. Motor und Umrichter finden man bei Ebay....