Sciroccoforum

Es freud mich ja das mein Projekt für so nen aufruhr sorgt
ich möchte hier jetzt keine Diskussion anregen dazu ist es das Falsche forum

aber kurz auf euch eingegen möchte ich doch

zu der frage ob ich keinen anderen Wagen hätte nehmen können ich denke wenn ich einen Scala oder White cat genommen hätte wäre die gleiche diskusion da zum anderen wr der wagen Billig und den Vorbesitzer im weg aber weil jemand gemeint hat er würde GTS und den DX motor suchen ich hätte da noch einen Kopf vom DX rumliegen ist sandgestrahlt und mit klarlack überzogen

zu der Hutze also eine Direkte funktion hat sie nicht aber sie passt super zum Umbau und die Stoßstangen na ja ich wollte halt mal was anderes nehmen außer Rieger zender und CO

für weitere Kritik oder ideen bin ich jederzeit offen aber entweder per mail oder wir machen nen neues Forum auf

in diesem sinne

grüße aus dem Schwabenlande

Wann gibts mal wieder neues Bildmaterial ?

So heut mal wieder ein neues Bild hatte leider letzte woche nicht wirklich zeit was zu machen da mein "NUTZFAHRZEUG" oder auch alltagsauto genannt tierische Probleme gemacht hat wann dan aber doch nur nen Unterdruckschlauch (der ABF Motor ist wirklich empfindlich) so aber zurück zum Rocco hab jetzt die eine Seite soweit fertig den Rest macht mein Lackierer jetzt kommt die Andere Seite Drann und ich hoffe das die Woche noch meine Scheinwerfer komen dann kann ich die auch gleich noch einpassen Bilder kommen dann natürlich auch.

PS: wenn jemand erfahrung hat wie man das corri Cockpit einbaut ich bin für jeden tipp dankbar

Du machst Dir ja echt Arbeit, aber findest Du es sinnvoll alles so zu verschmieren, dass Du die Kotflügel oder Stossfänger nur noch mit Hammer und Meißel wieder abmontieren kannst?
Da werden sich früher oder später (ich denke eher früher...) Risse bilden, das ganze zieht Feuchtigkeit und dann haste Rost drunter! Ich hätte die Kotis nicht untrennbar mit der Karosserie verbunden,da sich die ganze Kiste ohne Ende verwindet beim fahren. Wenn Du ein hartes Fahrwerk einbaust verstärkt sich das ganze noch weiter und Spachtel und Polyester ist nun mal nicht so elastisch......
Davon mal abgesehen finde ich es auch sehr schade, dass Du für einen solchen Umbau einen GTS verwendest.... aber ist ja Dein Auto und Dir muss am Ende gefallen was Du draus baust.


Gruss Schmolly

Ja clean sieht besser aus obs auch hält ist was anderes!
Wenn ich das richtig seh haste doch bereits nen Corribrett drinne?
Und zur Not guck dir doch mein Umbaubericht durch ich habs ja auch verbaut!
Bin mal gespannt auf weitere Bilder

dr.scirado hat geschrieben:hallo,

respekt zur arbeit. aber warum hast du nicht ein anderes auto genommen? ein kometenblauer GTS mit RS stoßstange? ächz

naja, jedem so wie er will. toleranz....

edit: ich sehe grade, mit DX maschine au weia. ein sehr guter kumpel von mir sucht seit jahren nen GTS in blau mit DX motor zum restaurieren. ich muss den thread hier verstecken glaube ich

viele grüße

Meine Rede...

scheinbar gibte es doch diskusions bedarf aber seit doch so gut und macht nen anderen Postet auf

ja ich kann meine Kotflügel und auch die stoßstange nicht mehr weg nehmen na und muss ich ja nicht

zum thema reißen mein kolege hat auch einige sachen anlamieniert und die halten heut noch klar kann ich kein super hartes fahrwerk einbauen aber wer will das bei unseren heutigen straßen auch noch )

und ich sag mal wenn man alles sauber verarbeitet und weis wie und wo man was zu machen kann ist das kein problem dann kann sich die karosse verziehne wie sie will und es reist nicht

also gut wenn wir weiter diskutieren wollen machen wir einfach nen neuen post auf nicht das wir noch stress vom WIBi bekommen

bin aber froh das so viele sich gedanken machen und diese auch eusern
bin ja für alles offen lob tadel kritik usw

in diesem sinne viel spass beim gemeinsamen HOBBY

Ich respektiere ebenfalls deine Arbeit, aber auch ich bin der Meinung daß das keine 2 Monate ohne Risse halten wird...