Sciroccoforum

Ne, die anderen auch aber das Aufweiten oben hab ich mir gespart, war blödsinnig...




[img]file:///C:/DOKUME%7E1/GNNY%7E1/LOKALE%7E1/Temp/moz-screenshot-6.jpg[/img]

genau-aber jetzt is der eine zylinder bestimmt schlechter mit luft versorgt, denn bei der querschnittserweiterung reißt höchstwahrscheinlich die strömung ab.
die kanäle sollen ja möglichst trichterförmig sein.

mich würde aber trotzdem interessieren ob das ölverbrauch doch an ventilen(oder ventilführungen) lag ?....auch wenn das alles nachteilig ist/wäre, wozu sind denn ventilschaftdichtungen da?.....die müssten ja trotzdem abdichten, oder ?....


gruss yalcin

..GT...II. hat geschrieben:genau-aber jetzt is der eine zylinder bestimmt schlechter mit luft versorgt, denn bei der querschnittserweiterung reißt höchstwahrscheinlich die strömung ab.
die kanäle sollen ja möglichst trichterförmig sein.

Na ja so schlimm kann es nicht sein, er läuft laut Tacho 215km/h, 15km/h mehr als vorher und er dreht sauber bis 7000U/min hoch.

Aber jetzt kommts, der Ölverbrauch ist geblieben

Dann stimmt wohl doch was nicht mit den Kolben oder den Zylindern...

hast du rauchfahne im leerlauf oder beim beschleunigen ?

gruss yalcin

DAS wäre natürlich mehr als ärgerlich. Wie siehts denn im Ansaugtrakt aus? Vielleicht stimmt ja etwas mit der Entlüftung nicht.

Ich habe ihn vorhin nach 2 Std.(also fast kalt) mal angemacht und ordentlich Gas gegeben, im Stand, da kam eine schwarze Wolke, gemischt mit blauem Dunst aus dem Auspuff.

So wie es aussieht braucht er jetzt noch mehr Öl als vorher, fast einen Liter auf 60km davon ca. 10km Vollgas Autobahn....


Die Entlüftung haben wir kontrolliert, da kam so gut wie nichts raus, steht auch kein Öl drin...

Langsam kotz es mich echt an...

das ist interessant....denn wenn es an kolbenringen liegt, dann müsste es entlüftung ölig sein und aus der entlüftung öl spritzen (mehr oder weniger)....

ne blöde frage:.......hast du villeicht zu viel öl drinn ?


gruss yalcin

Tja, das ist halt kein JH (Jeht Hald immer)
Ein 16 V hat halt 16 V(F)ehler

Im Ernst, tut mir echt leid für dich, vor allem bei der Energie und dem Aufwand, den du in die Erhaltung des Wagens investiert hast, hättest du wirklich verdient, dass er endlich ohne Probleme läuft.

Aber das kriegst du schon noch hin!

alibaba hat geschrieben:das ist interessant....denn wenn es an kolbenringen liegt, dann müsste es entlüftung ölig sein und aus der entlüftung öl spritzen (mehr oder weniger)....

ne blöde frage:.......hast du villeicht zu viel öl drinn ?


gruss yalcin

Die Frage ist gar nicht so blöd, vielleicht habe ich ja einen falschen Ölmessstab rein gesteckt.

Werde das morgen mal kontrollieren...