natürlich meinte ich den Spoiler vom kaoss.
Gruß David
Motorleistung :-(
- dfe2602
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@angel:
schon klar das da kein matsch iss.... uns für dich noch mal zu erklänen...:)
die kolben berühren die ventile und es entsteht eine kaltverformung...
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92er JH, schwarz, FK-Gewinde, 8+9x15Powertech, Breiter Grill, Hartmann-komplett, Schwarze Blinker u.Scheinis, Streben vorne, bischen Anlage..
2008 Deutscher Meister SPL-Classics Leistungsklasse bis 300W mit 142,3 DB
97er golf 3 AFN 20 Jahre GTI-TDI
BMW 523i touring
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Das können wir ausschließen.....der war mitunter einigen anderen Sachen total falsch drauf. Den habe ich bereits wieder berichtigt. War nämlich nen Zahn versetzt gewesen. Verteilerfinger war tot, Kappe auch, Falschluft hat er am Ansaugrohr gezogen und CO ist auch total für die Nüsse.dfe2602 hat geschrieben:nur mal doof in die runde geworfen.. kann es sein das der zahnriemen einen zahn übergesprungen ist??? oder iss beim juhu dann schon matsch???
bei meinem altem 2er golf war aufeinmal auch die leistung weg-zahnriemen einmal übergesprungen...
Der muß einfach nur mal ordentlich eingestellt werden...
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bin mal gespannt wies weitergeht.
hältst uns aufm laufenden?
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- GTX
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Ein Zahn Versetzung macht noch lange keinen Ventilsalat, und bei viel mehr läuft der Motor ja schon nicht mehr.
Gruß Sebastian
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- Angel
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das meinte ich mit da ist kein matsch. aber manche brauchen es halt ganz genau
gruß angel
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