Motorleistung :-(

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zebbel
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Beitrag von zebbel »

natürlich meinte ich den Spoiler vom kaoss.
Gruß David
Gruß David

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89er GTX mit DH-JX---früher als gewollt in Restauration
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dfe2602
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Beitrag von dfe2602 »

@angel:
schon klar das da kein matsch iss.... uns für dich noch mal zu erklänen...:)
die kolben berühren die ventile und es entsteht eine kaltverformung...
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All Eyez on me
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Beitrag von All Eyez on me »

dfe2602 hat geschrieben:nur mal doof in die runde geworfen.. kann es sein das der zahnriemen einen zahn übergesprungen ist??? oder iss beim juhu dann schon matsch???
bei meinem altem 2er golf war aufeinmal auch die leistung weg-zahnriemen einmal übergesprungen...
Das können wir ausschließen.....der war mitunter einigen anderen Sachen total falsch drauf. Den habe ich bereits wieder berichtigt. War nämlich nen Zahn versetzt gewesen. Verteilerfinger war tot, Kappe auch, Falschluft hat er am Ansaugrohr gezogen und CO ist auch total für die Nüsse.

Der muß einfach nur mal ordentlich eingestellt werden...
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frittenfaehn
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Beitrag von frittenfaehn »

bin mal gespannt wies weitergeht.
hältst uns aufm laufenden?
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GTX
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Beitrag von GTX »

Ein Zahn Versetzung macht noch lange keinen Ventilsalat, und bei viel mehr läuft der Motor ja schon nicht mehr.
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo

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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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Angel
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Beitrag von Angel »

das meinte ich mit da ist kein matsch. aber manche brauchen es halt ganz genau

gruß angel
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