Ich hab´s jetzt eben mal überflogen und ich muß Stephan zustimmen. Bei einem geladenen Motor ist es besser möglichst wenig Staudruck bzw. Verengungen zu haben. Gerade im vorderen Bereich. Sonst kann es zu einem Rückstoßeffekt führen mit unangenehmen Folgen für den Motor.
Ich selbst fahre allerdings auch einen modifizierten (umgeschweißen) Supersprint Fächer auf dem G60 und dieser paßt auch. Meine Außlasskanäle sind allerdings original belassen. Schätze deswegen paßt das auch.
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Welcher Fächerkrümmer ist der Richtige??
Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
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