Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 18. und 19.04.07

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Angel
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Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 28.03.07

Beitrag von Angel »

ok das ist dann auch 2k klarlack meiner war nur 1k. bin gespannt wie lang es bei mir hält (und wann der motor endlich mal reinkommt)

gruß angel
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Benjamin Franklin
Günni

Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 28.03.07

Beitrag von Günni »

Ich bin tierisch angepisst :-( (

Ich habe ja letzte Woche noch eine Kiste zum Verzinken weggegeben und jeden Tag darauf gewartet das sie zurück kommt.

Alles lief über die Firma wo ich arbeite und heute kam endlich der Anruf, weil ich ja Urlaub habe diese Woche...

Meister: "Deine Teile sind wieder da, aber nicht verzinkt"

Ich: "Ja wie, nicht verzinkt"

M.: Ja, er hat gesagt , geht nicht !

Ich: " Wie geht nicht, vor 2 Wochen gings doch auch."

M.: "Jo keine Ahnung, war nur der Fahrer."

Wenn ich nächste Woche wieder arbeiten gehe, ruf ich da an, die Penner haben beim letzten mal schon eine Keilriemenscheibe verschlampt. :-( (

Morgen rufe ich bei 2 anderen Firmen in der Nähe an....



Jetzt ist der Motor drin und ich komm nicht weiter, weil die Teile fehlen, ich könnte :kotz:


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Superhobel

Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 29.03.07 Voll angepisst !

Beitrag von Superhobel »

Wie haste den Motor denn da rein gekriegt? :gruebel:
All Eyez on me
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Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 29.03.07 Voll angepisst !

Beitrag von All Eyez on me »

Ich vermute mal Karosse ohne Räder so weit wie´s ging abgelassen, oder mit Muskelkraft und Wagenheber. Habe ich auch so Ähnlich gemacht als ich noch keinen Motorheber hatte.

Geht ganz gut! :-)
Günni

Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 29.03.07 Voll angepisst !

Beitrag von Günni »

Mit der ägyptischen Pyramiden-Methode !!!

Du siehst das Brett auf dem der Motor liegt, unter dem Brett liegen 4Stk. 20mm Alurohre (eins sieht man im Foto neben der Speiswanne)
Dann immer ein Rohr vor das andere gelegt, eben wie die Spacken die die Pyramiden gebaut haben, nur ohne Peitsche ... :hihi:

Das Auto mit zwei Baumarkt Wagenhebern 50cm angehoben (mehr ging nicht),
So hatte ich ca. 5mm Platz den unter der Schürze her zu schieben.

Den Rest mit so einem Motorheber den man auf die Kotflügel legt.

Die ganze Aktion hat 20min. gedauert.

Geht auch ohne Motorheber wenn man die Räder vorne abschraubt und den Wagen mit Origialwagenhebern runter dreht.

Dann kann man den auf der Beifahrerseite verschrauben und das Getriebe hebt man dann mit dem Wagenheber an.
Günni

Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 29.03.07 Voll angepisst !

Beitrag von Günni »

Heute war ich nicht in der Garage, statt dessen bin ich schon um 11.37Uhr aufgestanden.. :hihi:

Dann habe ich die Teile zu einem anderen Verzinker gebracht, mit etwas Glück sind sie am Mittwoch fertig. :super:

Dann hab ich meine Winterreifen ins Lager gebracht und dort noch ein paar Ersatzteile geholt.
Günni

Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 30.03.07

Beitrag von Günni »

Weil ich keine Lust mehr hatte alles mit einem Lappen, Zahnbürste und Silikonentferner sauber zu machen habe ich das Gümmizeugs in die Spülmaschine gesteckt.
Voher schön Kaltreiniger drauf und jetzt spülts......

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OSLer
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Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 02.04.07

Beitrag von OSLer »

:hihi: Totaaaal gut, hömma.

Gruss Lars
bluerocco
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Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 02.04.07

Beitrag von bluerocco »

Cool. :hihi: :hihi:

Aber irgendwie hör ich die Geli bis hierhin schreien, kann das sein? :gruebel:
zEUs
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Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 02.04.07

Beitrag von zEUs »

Hab ich mal mit ner Nockenwelle gemacht...

Die Maschine stinkt heute noch nach Motoröl :)

Die Jassi hat nicht geschrien, da ich es ihr verheimlicht habe ;-)


LG, zEUs
...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich nicht gehört habe, was ich sage?!?...
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