Sciroccoforum

Du solltest dir aber ein längeres Getriebe als das 2Y suchen. Durch die kurze Übersetzung hast Du mit dem zwar gute Beschleunigungswerte, aber das Drehzahlniveau ist sehr hoch. Je nach Drehzahlbegrenzung wirst du damit auch nicht allzuschnell fahren können. Weis zwar nicht genau, wie hoch der Drehzahlbegrenzer beim SerienABF vorgegeben ist, meine aber so bei 6800u/min. Mit dem 2Y würdest Du damit ne theroetische Endgeschwindigkeit mit 195/50R15 von knapp 214 km/h erreichen, wie gesagt, im Drehzahlbegrenzer. Mit einem längeren Getriebe würde da mehr gehen.

nun gut habe ja jetzt 195/45 14 wie sieht es mit einem Diesel getriebe aus . oder wo wurde ein langes Getriebe verbaut bei vw .

und wenn der motor aus einem Seat Toledo ist ??? wie ist es da mit der ZE

Habe bei mir ein 7A Getriebe vom Golf drinnen. FF usw. hatte ich auch schon. Das 7A ist von der Gesamtübersetzung her im 4. Gang etwa so, wie das 2Y im 5. (im 5. Gang dann knapp 200km/h bei 5000u/in). Es hält die Motorleistung von knapp 170 PS seit 4 Jahren aus. Hoffe, das geht noch ne Weile länger gut . Die normalen FF Getriebe vom Golf Diesel sind immer so nach nem Jahr in die Brüche gegangen. Da sind dann Zähne ausgebrochen.

Hab das Turbodieselgetriebe drinn. Ohne Turbo > viel zu lang.

so habe nun den motor da es ist genauer gesagt ein ABF aus einem Seat toledo bj 97.

wie ist das mit der Seilzugsaltung kann ich die auch 1 zu 1 verbauen oder nit .

mfg micha

Nimm doch die 16V Kupplung und ein gutes altes Getriebe.

und an welches getriebe denkst du ???

so die ersten bilder vom motor :)

motor passt und die haube geht auch noch zu . X)

Geil ! Hammer Fotos

Gruß Markus