Sciroccoforum

soweit ich das beurteilen kann läuft der PL mit der KR nocke problemlos, ist aber immernoch kein KR

Natürlich läuft er vernünftig, ist ja nur 10° schärfer und der KR läuft dasmit ja auch. Der würde auch mit noch schärferen Nocken laufen, bis zu einem gewissen Grad auch ganz vernünftig.

Also ich möchte mich erstmal herzlich für Eure Infos bedanken.
Also im Grunde egal, haben beide ihre Vorteile.

Falls einer was weiß von einem 16V der günstig zum Verkauf steht könnt ihr mir ja ne Nachricht schicken...

Schönen Gruß,

Sören

Jo Eugen, bis 260° bei Schrick!!!

Zitat Dirk >>> Ein 1.8er 16V im Seriensetup macht nen Scirocco zwar zügig aber heutzutage beeindruckt man damit niemand mehr. <<<

also ich find schon.
die 129/139 ps sind heutzutage nichts besonderes, das stimmt,
aber was der rocco daraus macht ist doch bemerkenswert.

im anzug geht ein 16v doch schon an vielen modernen vorbei,
nicht an allen, aber doch schon an vielen.

und macht eindruck, der stärkste rocco den es jemals serienmässig gab ... ;)
gut, wenn der gegen das stärkste modell der heutigen autos antreten muss sieht er rücklichter ...

Kommt aufs Modell an ...

OK, hab mir gerade einen KR gekauft, nochmals danke für Eure zahlreichen Antworten...

LG

Sören

bilder sind erwünscht und was hast gezahlt, nur interesse halber.

Sobald ich ihn hier und fertig hab gibts welche (muss dann erst noch die fiese Beule wegmachen...)
Hat 950 gekostet + 200,- fürs bringen von Nürnberg nach Aachen (5ookm).
Hat sich denk ich gelohnt, sind ja etwas rar geworden im unverbastelten Zustand...

Da ist er, mal schnell ein paar Bilder, wie versprochen.

Brauche noch nen rechten Koti in Rauchsilber (LZ7Y?)
ESD, original
Geteilte Rückbank (Muster HZ wie im Bild)

Nochmal Danke an Euch alle.

Das Teil ist echt voll die Rennsau! 89er GTX 16V, kein Rost, Scheckheftgeplegt, für 950,- gekauft und bis vor die Tür gebracht bekommen...
(Sogar mit Pornoheft im Bordwerkzeug...)