An die Getriebe-Spezis: Hab' ne Frage & was entdeckt!

[kipf]

Hi....

Sorry, dass ich jetzt erst auf Eure vielen Posts antworte... Aber Ihr werdet's
mir nicht glauben: Mein PC ist gestern Nachmittag gestorben... Ohne Scheiß!

Geht erst seit 10min. wieder... Mainboard hinüber :(

Also:
Coole Sache mit den Getrieben:
Jetzt sage ich Euch mal, was ich WILL... Ich hätte gerne nur einen längeren
5ten Gang, damit die Endgeschwindigkeit höher wird... Ich dachte halt eben
nur, dass wenn der 16V mehr PS hat, das Getriebe dementsprechen LÄNGER
wäre.. Wusste nicht, dass der 16V über Drehzahl arbeitet.

Aber da mein Rocco demnächst mindesten 130-140PS haben wird, bin ich
eben mit dem Getriebe ins Grübeln gekommen. Denn, mit meinen jetztigen
110PS könnte ich wohl schon auf gerader Ebene schneller als 190 fahren.
Aber eben nicht wegen der Übersetzung... Will nicht so sehr in den roten
Bereich, da ich meinen Motor ja noch ein bißchen länger fahren möchte...

Also, was ist in meinem Fall jetzt besser? Ein "AUG" einbauen, oder meinen
letzten Gang verlängern lassen? Schneller als so 220km/h muss er eh nicht
werden... Das reicht dann locker...

Danke für Eure Hilfe & Eure zukünftigen Antworten!

MfG

Uwe

[Meiki]

Hab mit meinem auf 168PS getunten immer das AUG Getriebe gefahren.

Bei 215K/mh und ca. 6450 U/min war ich im Begrenzer = ca. 2 Kilometer Strecke

[kipf]

Hmmm....

Weiß wohl einer von Euch, wie der 5te Gang beim "AUG" übersetzt ist?

MfG & Danke

Uwe

[Jürgen]

Hi Uwe,

der 5. Gang (AUG) sollte eine Übersetzung von 0,894 haben.
Ein 4+E hat im 5. dann so um die 0,7, d.h. bei 200km haste dann ca 5000U/min.

Grüßle, Jürgen

[kipf]

Oh-ha!

Dann brauche ich mir schon mal KEIN "AUG" einbauen... Denn 0,894 habe ich
ja jetzt schon bei meinem Getriebe!
Aber das 5+E ist dann wohl doch zuuuuu lang... Ich denke ich werde mal mit
meiner Werkstatt reden... Wenn die werte die Du (Jürgen) schreibst stimmen
wäre wohl für mein Interesse so eine Übersetzung vom 5ten von 0,78 oder
so nicht uninterssant...

So wie's dann also aussieht, werde ich mein Getriebe behalten, und nur ver-
längern lassen...

Nochmal Danke für Eure tatkräftige Unterstützung!


MfG

Uwe

[Jan-Hendrik]

http://www.scirocco-5v-turbo.de/
Schau da mal, da sind sehr viele Getriebe-Typen mit Übersetzung usw. aufgelistet, wird dir sicher helfen, Uwe.

[kipf]

@ roccoturbo:

Den Kennbuchstaben für das TurboDiesel Getriebe weisst Du zufällig nicht mehr, oder?

MfG

Uwe

[RCV]

Hab mit meinem auf 168PS getunten immer das AUG Getriebe gefahren.

Bei 215K/mh und ca. 6450 U/min war ich im Begrenzer = ca. 2 Kilometer Strecke

Hmmm???
Also ich hab auch das AUG in meinem Rocco mit 95 PS, bei 6450 U/Min. (also so ca.) liegen bei mir aber gerad ma so 205 Km/h an!? Hab ich letztens auf der A2 aus Richtung Hannover getestet, da waren so feine Berge runter