2er Kompressor M65

Hier könnt ihr eure Umbauten/Restaurationen genau dokumentieren und vorstellen.
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Was haltet Ihr von dem Vorhaben?

Taugt gar nix!
5
9%
Taugt fast nix!
2
4%
Könnte durchaus funktionieren!
25
44%
Jawoll! Die Karre wird ne richtige Ornaniermotivation!
25
44%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 57

Checker00
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AW: 2er Kompressor M65

Beitrag von Checker00 »

Den letzten beitrag hat ein Kumpel geschrieben.
Aus versehen...

Nocke nehm ich vermutlich die DBilas mit 280°.
Chip ist schon da.

Zylinderselektiver Klopfsensor klingt gut.

Der Exige kostet nicht 100000Eus.

Ich weiss einige die mit 11,5:1 und Turbo herumfahren, es hält länger als man denkt.
Zumal der Turbo wesentlich mehr als "nur" ein Bar drückt.
Aber egal.
Es war ja nur so ein Gedanke.
Warscheinlich bin ich ja eh viel zu faul den Block auszubauen wenns nicht sein muss.
Aber Kopfbearbeitung tut Not, aber erst im Winter.
Jetzt ist erstmal heizen und optimieren angesagt.

Ich bin für Tipps und anregungen immer offen.
Injection is nice, but rather be BLOWn
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GTX
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AW: 2er Kompressor M65

Beitrag von GTX »

Checker00 hat geschrieben:
Ich bin für Tipps und anregungen immer offen.
Gerne! Bitte etwas mehr Umbaubericht und technische Details und weniger Gelaber, denn dazu ist dieses Unterforum da.
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo

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Stephan
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AW: 2er Kompressor M65

Beitrag von Stephan »

Checker00 hat geschrieben:Jo, dann tät ich mal sagen, dass die Leute, die nichts sagen wollen, auch einfach mal ihr Waffel halten...

Und nicht vergessen!

Bullen ficken Kühe!


Das ist mit das tiefste Niveau, das es hier bisher im Forum gab...
MfG,
Stephan


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
TattooedRebel

AW: 2er Kompressor M65

Beitrag von TattooedRebel »

Kannst dich ja schon mal in die Ecke stellen, und anfangen mit weinen.
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GTX
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AW: 2er Kompressor M65

Beitrag von GTX »

Unterste Schublade -> geschlossen.
Gruß Sebastian
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