Sciroccoforum

@Meiki: Ja, das FM Getriebe ist scheiße kurz, gelle (man verzeihe mir die Ausdrucksweise)? Ich hatte das mal am DX. Ging echt gut. Für die Autobahn leider etwas kurz.

An den TE: Lass doch mal grundsätzlich die Zündeinstellung und auch die Einspritzmengen, diese ggf. unter Vollast prüfen, falls Dir das möglich ist, bzw. den Lambdawert mittels Meßsonde. Ggf. einfach die Benzinpumpe brücken und den Mengenteiler hochziehen. Einspritzmengen in Gläschen mit Skala auffangen und vergleichen, ob die Zylinder gleiche Einspritzmengen haben. Das kann Dir ggf. schon weiter helfen, ersetzt aber nicht die Meßfahrt mittels Lambdasonde für genaue Werte. Ich vermute, der Wagen läuft etwas mager.

bitteschööön und viel Erfolg

Vielen Dank :)
Hoffentlich kommt was bei rum.

Getriebewerte gibt es sogar bei uns hier im WIKI.

vll. kein Öl im Getriebe???? soll ja auch schon vorgekommen sein...

oder einfach ein anderes Ritzel für den Tachoantrieb, der anderes Tempo suggeriert? Zur Sicherheit mal mit Navi vergleichen... Ich hab vor laaanger Zeit mal gedacht, daß alle LKWs 100 Fahren. Bis mir dann bei einem Tachotest auffiel, das echte 80 dort 100 waren. Da war allerdings ein falscher Tacho (220 statt 180) schuld..

BI-FF53 hat geschrieben:oder einfach ein anderes Ritzel für den Tachoantrieb, der anderes Tempo suggeriert? Zur Sicherheit mal mit Navi vergleichen... I

Der Gedanke kam mir huete auch. Was wenn dein tacho einfach falsch geht? Du schriebst der Motor läuft gut. Aber auf der Autobahnauffahrt und Autobahn generell ist er lahm? Das paßt dann doch nicht. Naja und machen wir uns nichts vor, natürlich ist ein Scirocco für seine Leistung ziemlich flott unterwegs. Aber heutzutage scheinen Motorisierungen für die meisten Menschen erst so ab 120-130PS zu beginnen, naja kriegt man ja auch nachgeschmissen. Von daherher kein Wunder das man sich langsam fühlt.
Ist das gleiche mit den Leuten auf der AB-Auf/Abfahrt die einem mit Standartkarren(Van,Kombis etc.) im Heck hängen obwohl man selbst schon mit Koni und co.flott in der Kurve ist. ESP etc.machts möglich das jeder bis an die Grenze geht(Ok, dafür schießts die dann beim überschreiten derer gleich richtig ab )

jepp, das sind auch genau die Leute denen ich dann an der Ampel rüber rufe:" Du hast mir gegenüber einen Vorteil! Du scheinst ja schon zu wissen dass dein Baum bereits ausgewachsen ist...". (meiner wächst noch, macht aber nix)

christian_scirocco2 hat geschrieben:ESP etc.machts möglich das jeder bis an die Grenze geht(Ok, dafür schießts die dann beim überschreiten derer gleich richtig ab )

Iss schon mehr als nur ESP

Größere Räder, Breite Reifen, bessere Fahrwerke

denn mach ma uns nix vor, die Fahrwerkstechnik ist nicht stehengeblieben die letzten 30 Jahre

Man braucht sich ja nur mal die Hinterachsen von nem Aktuellem Audi anschaun, da gibt´s mehr als einfedern


Dazu sind die Karren voll gedämmt, da kriegst nix mit von der Geschwindigkeit

Also nicht wundern wenn man schon am limit fährt und der BMW-Fahrer hinter einem noch ne Wurstsemmel verdrückt

Der hat dafür das Zig-Fache für sein Auto abgedrückt und nicht die Hälfte "Freude am Fahren" wie wir

cekey hat geschrieben: Also nicht wundern wenn man schon am Limit fährt und der BMW-Fahrer hinter einem noch ne Wurstsemmel verdrückt.
Der hat dafür das Zig-Fache für sein Auto abgedrückt und nicht die Hälfte "Freude am Fahren" wie wir.

Das konnte der aber auch schon, als der Scirocco noch neu war, die haben ja schon immer mehr Aufwand betrieben, was das angeht. Also kann man auch mit einem 20 Jahre alten 3er/5er immer noch so manchem heutigen Autochen und erst recht einem gleich alten VW die Fahrt vormachen. Das ist ja das schöne an den Karren, auch wenn man das hier nicht so laut sagen darf.