Sciroccoforum

Günni hat geschrieben:Geila text ich nix verstanden

...da hast du recht, das Hingeklatsche ist schon fast eine Frechheit

Gruß
Stefan

He Ivo aka i21b, wenn du schon auf die Bilder auf meinem Server verlinkst, dann will ich auch mit reden!

@ d_1f ist das die Stange die du meinst?

Diese Frage werfe ich an d_1f auch mal in den Raum!!!
Die zweite bzw. andere Stange sollte die Druckstange sein, welche zentral in der Getriebeeingangswelle sitzt.
Die kann man ohne weiteres wieder rein schieben.

Aber wie auf dem Bild von i21b verlinkt:
http://www.defcon2.de/gearbox/IMG_0099.JPG
Wenn die Führungsstange der Schaltung heraus gezogen wird, muß auf jeden Fall das Getriebe zerlegt werden.
Hier nochmal ein weiteres Bild:
http://www.defcon2.de/gearbox/IMG_0094.JPG
Man sieht, daß diese Stange die komplette Schaltkulisse führt.
Ohne Demontage ist da leider nix mehr zu machen.
Um an diese Welle ran zu kommen muß jedoch erstmal der Abschlußdeckel des Getriebes (6 Schrauben)
(hier mal einzeln http://www.defcon2.de/gearbox/IMG_0101.JPG ) entfernt werden.
Das sieht dann so aus:
http://www.defcon2.de/gearbox/IMG_0098.JPG
Sonst kommt man garnicht erst an die Stange (die mit der Feder oben drauf) heran.

Genau das meinte ich tut mir leid für die ungenau zusammenfassung! Also getriebe ist draußen und auch alle schrauben!das Problem ist nur wie ich die verbindungen für die Antriebswellen und die Zahnräder wo die Stange mit der Federn drin ist raus Krieg? Bräucht eine genau beschreibung..PS: die Bilder waren sehr hilfsreich vielen dank hoff ihr könnt mir da noch weiter helfen!Gruß

Weitere Anleitung in der Kurzfassung!

Um das Getriebe weiter zu zerlegen mußt du:

• die Schaltwelle (da wo der Schalthebel dran hängt) ausbauen
• anschließend mußt du die 12er Vielzahnschraube welche auf der Rückseite der Getriebeeingangswelle sitzt, lösen (210NM!!!)
• um diese zu lösen sollen über die Bohrung über der Schaltwelle mittels eines Schraubendrehers der 5. und der R-Gang eingelegt werden
• dies wird dir nicht oder nur mit ganz viel Glück gelingen, da genau die Stange, welche die Schaltkulisse führt, raus gezogen wurde

Und genau da beisst sich die Katze in den Schwanz. Lösung: Keine!
Ganz ehrlich, da wäre dann der Punkt erreicht, wo ich auch aufhören würde.......

Deine einzige Chance ist, die Stange wieder ins Getriebe einfädeln!

Danke.. Und wie kriege ich die Anschlüsse für die Antriebswellen vom Getriebe ?

Wiest ihr was ich mein?

Die Flansche der Antriebswellen vom Getriebe ab?

Ja genau die hab alles versucht..

man hat mich nach hier > http://www.brokevw.com/020flange.html verwiesen und hat auch geklappt.