Sciroccoforum

Ok ich werds mal mit den 160ern versuchen. Vielleicht ist das schon die Lösung des Problems, wenn auch sonderbar, weil gar kein 16V
Ich mach aber trotzdem kommende Woche ma Bilder vom Ist-Zustand.

geh einfach zu nem anderen prüfer.wegen dem würd ich nicht son aufwand betreiben. die dinger sind von vw ,also wrden die schon irgenwie richtig sein,wenns da keine anderen gibt. manche tüvver übertreiben es wohl gerne.

Googelt mal den 160mm Schlauch vom 16V mit der o.g. Nummer. Dabei handelt es sich um die Verbindung zwischen Bremssattel und Hinterachse. Ich hatte mir den auch mal versehentlich gekauft. Der normale Schlauch beim 16V hinten ist genau der Gleiche wie beim 8V.

Hier der o.g. 16V Schlauch:
http://www.rmeuropean.com/Part-Number/B ... BD03A.aspx
Der passt schon von den Anschlüssen her nur am Bremssattel, weil einmal Innen, einmal Außengewinde.

Hier der 8V:
http://www.rockymountainwesty.com/Brake ... 11775a.htm
Dieser hat, im Gegensatz zu vorgenanntem beidseitig Innengewinde und den Abstandhalter.


Such Dir, wie mehrfach gesagt, einen anderen Prüfer.

Der 160er ATE Schlauch den ich oben verlinkt habe, der hat auch beidseitig Innengewinde.

Ja ok. Der von mir verlinkte Schlauch bezog sich auf Ralle.

Es ist schon wieder interessant, dass mein JH oder auch Ralle sein 16V nen 160er Schlauch montiert haben, welche in der VW Literatur nicht auftaucht, aber von ATE lieferbar ist. Das ist wie mit den Einspritzventilen die jeder JH ab 1987 im Maß M10x1 haben müsste, aber alle die alten Versionen M12x1,5 verbaut haben.

i21b hat geschrieben:Es ist schon wieder interessant, dass mein JH oder auch Ralle sein 16V nen 160er Schlauch montiert haben

Die Bilder stammen von meinem JH-GT2!


Das Programm bei meinem VW-Dealer sagt zur Optik und zur Anbauposition der Schläuche leider nichts aus.
Im Zubehör sind allerdings "Achsschläuche" mit 160mm und 180mm lieferbar.