Sciroccoforum

Wie der Marvin schon erwähnt hat hab ich letzten Winter (2009/2010) meinen ABF Motor, den ich eine Saison als Sauger gefahren war, auf Turbo umgebaut.
Ok, der Kleine ist kurz darauf abgebrannt, aber das ist ne andere Geschichte.

Der Umbau von ABF auf ABF Turbo ist nicht ganz ohne!
Wir (damit meine ich einen sehr sehr guten Kumpel der mir geholfen hat - DANKE nochmal) sind den Motor mit der Serieneinspritzanlage mit einigen Modifikationen gefahren.
Eine Alternative wäre ein Umbau auf G60 Spritze. Oder eben frei programmierbar.

Ich bin jedenfalls gespannt wies bei dir weitergeht!
Mit nem ABF Turbo kann man sicherlich viel Spaß haben

Edit:
hier der Link zu ein paar Details von meinem Umbau. Ist natürlich nur ein kleiner Ausschnitt.
http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... %FCr-Turbo

Hallo Cornholio,


du scheinst noch sehr euphorisch zu sein, was ja nicht schlimm ist. Auch dein Selbstbewußtsein gegenüber solch einem Umbau ist beneidenswert.
Aber sowas wird dir kaum helfen, wenn technische Dinge einfach nicht realisierbar sind (oder nur mit unendlich großem Aufwand) und/oder nach Fertigstellung des Fahrzeugs der "TÜV-Mann" einfach "NEIN" sagt oder noch umfangreiche Änderungen und/oder Nachweise/Gutachten erforderlich sind.

Vielleicht solltest du den Worten von Leuten - wie Stephan - etwas mehr "Gehör schenken", da sie schon solch einen ähnlichen Umbau getätigt hatte und somit auch die Probleme kennen, an die du wahrscheinlich noch nicht einmal im Ansatz denkst.

Natürlich kannst du machen, was du willst!

Wir wollen dich nur beraten und dich nicht "in´s offene Messer laufen lassen"!

Versteh also die Kritik nicht falsch - sondern höre drauf! Warum sollst du die (negativen) Erahrungen machen, die viele von uns bei solch einem Umbau schon hinter sich haben.

Und ich denke schon, daß du bei der Einstellung des Themas auch die Erahrungen anderer hören willst - wenn nicht, hättest du dir ja auch die Einstellung des Themas sparen können.


Gruss.


P.S.: Vielleicht bist du jetzt ja etwas offener gegenüber der Kritik anderer!

So will mal bissl was berrichten was bis jetzt so Passiert ist =)

Also puh wo fang ich an......... ist schon bissl was zamgekommen mittlerweile.

So,

Der Alte motor ist draußen..... alte Auspuffanlage ist weg... Servolenkung fliegt jetzt auch noch raus stört alles xD

[ATTACH=CONFIG]59151[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]59158[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]59160[/ATTACH]

Komplette Verkleidungen sind ab und zum Glück hab ich nur 2 Roststellen gefunden puhhhhhhh

[ATTACH=CONFIG]59152[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]59154[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]59155[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]59156[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]59157[/ATTACH]


Bremse hinten ist fertig auf Scheibe Umgebaut.

[ATTACH=CONFIG]59161[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]59162[/ATTACH]



Vorne hatte ich jetzt G60 Bremsanlage eingebaut fliegt aber jetzt wieder raus weil ich ne Porsche 4 Kolben einbau die ich günstig bekommen habe =D und mit den G60 Scheiben fahren kann *toll*

[ATTACH=CONFIG]59163[/ATTACH]

Umbauhalter für die Bremse hab ich auch mit Material Zertifikat!

Bremsdruckminderer sind mittlerweile auch Eingetroffen, bzw. die Umbauhalter für das G60 Getriebe.

Hab auch die Seilzugschaltungseinheit jetzt da weiß nur noch nicht ob die seile durch en innenraum müssen oder unten laufen können wird auch noch ne spannende sache glaub ich damit.

Größeren Hauptbremszylinder brauche ich noch da weiß ich nur noch nicht ob der 22er aussreicht vom 16 V muss ich noch klären.


Felgen habe ich mir für vorne jetzt nochmal 2 CR 7 in 7,5 breit geholt weil rundum 9 zoll breite ist nix!


Reifen werde ich dann vorne 195/45 R16 vorne und 215/40 R16 hinten farhen.

Käfig Alu poliert mit Kreuz, Flankenschutz usw. liegt auch da !!

Wasserkühler kommt vom Corsa Gsi rein da der Flacher ist und aber Breiter d.h. der Passt da unter den Träger vorne.

Batterie Kommt in Kofferraum wegen platz vorne!

Mim Tüv haben wir auch Kontakt aufgenommen =) Er ist begeistert von unserem Vorhaben und Die einzige voraussetzungen Sind:
Bremsscheiben hinten, Große Bremse vorne also die Porsche, Querlenkerstrebe vorne unten und nicht zu laut am Schluss xD

und hier noch die bilder von den Porsche Sätteln.....

Hallo Florian,

leider funzen Deine Anhänge nicht?!

Grüße aus Berlin

Jens

ABF Turbo find ich gut. Von mir ein OK Schöne Bremsen hätte ich auch gerne.

Gruß Silvio

hier nochmal alle anhänge =)

@Cornholio1988:
lass Dich nicht entmutigen - alles machbar!
Hab im Oktober mein zweites G1C zum Einfahren hier gehabt: ABF&K24. Hat alles Rocky gemacht. Eintragung in Vaihingen beim TÜV (600,-€ IIRC).
Vorne Girling60, hinten Girling38, VR6 Kat, Bonrath Anlage noch vom 2H. Kleines Programm mit 0.9bar, großes mit 1.2bar. Wenn nächstes Jahr der Oilcatchtank drin ist, stelle ich ihn mal auf die Rolle. Eingetragen mit 153kW.

Gruß, Arne

Nette Bremsen
Ansonsten bin ich auch den weiteren Verlauf gespannt.
Was willst du dann eigentlich für ne Abgasanlage fahren?

Grüssle

Nette Bremsen
Ansonsten bin ich auch den weiteren Verlauf gespannt.
Was willst du dann eigentlich für ne Abgasanlage fahren?
Zum HBZ, vom T3 gibts einen mit 23,81mm.

Grüssle