Unterschied JH DX

[Jürgens Rocco]

Es geht schon wieder los ....... *lol*

POPKORN, wo ist das Popkorn

Wenn man die "Suche" = http://www.sciroccoforum.de/forum/search.php bemüht, findet man viele solcher Beiträge.

[sciroccogls]

(BMW 325/330 i haben den selben Motor sind nur unterschiedlich gechipt).

[Kosmo]

Zum einen, ist ja schon gut... immer mal drauf auf den Neuling.

Und zum anderen, was die Motorengeschichte bei BMW betrifft... wir arbeiten vom Institut für Fahrzeugtechnik auch mit BMW zusammen, ICH WEISS, dass die Motoren identisch sind, lediglich durch ein paar kleine Maßnahmen (das wichtigste Chip) sich unterscheiden und somit auch anders in der Steuer eingestuft werden.
Wenn du es nicht glaubst, frag nach. Das betrifft zumindest die aktuellen Baureihen.

Und warum ?
Es ist für einen Hersteller günstiger, einen Motor zu bauen, den man mit kleinstem Aufwand in zwei oder 3 verschiedenen Versionen anbieten kann, als wirklich 3 verschiedene Motoren zu bauen.

http://www.treffseiten.de/bmw/info/date ... _09_03.pdf
Wers nicht glaubst, kann ja mal schaun, ob er außer der Leistung (160 zu 200 PS) und der Drehazahl einen unterschied in den technischen Daten findet.
Wer meint einen unterschied zwischen den Motoren 325i und dem 330 i (außer Chip) zu kennen und das beweisen kann, dem geb ich ne Kiste Bier aus

[Michas Rocco]

Hallo Kosmo,


mach dir nichts draus mit der Suche kommen hier immer alle gleich angelemmert. Ich persönlich halte von unserer Suchen Funktion garnichts. Ich finde mich da auch nicht zurecht wenn ich ein Problem habe.
Die Suche kannst du dann verwenden, wenn du weißt dass es einen bestimmten Beitrag schonmal gegeben hat und du ihn wiederfinden willst.

Mit den BMW Motoren ist ne interessante Sache, dass habe ich nicht gewusst. Ich war der Meinung die Zahl auf dem Heck würde immer den Hubraum darstellen. Ist ja echt ein Ding.

[sciroccogls]

Ok, wie es bei den neuen BMW Modellen ist, kann ich auch nicht sagen.

Du kannst aber einen VW-Motor von anno 198X nicht mit einem neuen BMW-Motor vergleichen...

Ich dachte, dass Du die BMW-Motoren aus den 80'ern meinst und da sind eben nicht nur andere Steuergeräte verbaut.

Beim JH und DX ist das auch nicht so, da sind schon einige Unterschiede vorhanden.

Die Forumssuche ist allerdings relativ Bescheiden, da muss ich dem Micha Recht geben.
Am Besten einfach mit Google das Forum durchsuchen:
http://www.google.ch/search?hl=de&as_qd ... uche&meta=

[Kosmo]

Ja, die Zahl gibt auch immernoch theoretisch den Hubraum an... sprich, wie der Motor in der Steuer eingestuft ist.
Allerdings war es halt einfacher, günstiger, einen Motor zu bauen und den einfach etwas zu beschneiden oder auf zu machen um dann qusi 2 Motoren zu haben, die unterschiedliche Leistungsdaten wie auch Steuerklassen haben.
Wer das weiß geht hin, kauft sich nen 325i und chipt den auf 330i (unfallwagen etc.), fertig.

Legal ist das natürlich OHNE EINTRAGUNG nicht ;)

Daher dachte ich im ersten Moment, dies sei beim JH und dem DX ähnlich gewesen (da rein nach dem Hubraum/Leistungsdaten das zumindest nahe lag).
Hätte bedeutet, anderes Steuergerät rein, fertig.
Dass dies auch Umbaumaßnahmen beinhaltet, wusste ich ebend nicht, da ich zugeben muss, noch NIE in einen Scirocco reingesehen zu haben.

Naja, da kommt der Student raus ;) erst theoretisch Informationen sammeln um DANN mit ausreichend Wissen in die Praxis zu starten (und dort dann wegen linker Hände doch nicht weiter zu kommen) :D

Dass ich doch nicht ganz unbedarf bin, was handwerkliche Fähigkeiten betrifft, seht ihr an meinem anderen Hobby, Modellbau/flug.

http://www.youtube.com/watch?v=i0U7HdzePHw
http://www.youtube.com/watch?v=Ve1JDPOTxwc

[Jürgens Rocco]

Ergebnis "Suche" 2 min. >Leistungssteigerung<
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... ich habe die Beiträge dazu nicht alle gelesen, nur kurz Überflogen. es gibt zu dem Thema JH und Tuning hier schon ganz viel Wissenswertes, und vor allem noch mehr Beiträge, viel mehr.

Oft muß man seine "Suchen"-Frage umstellen. Letztendlich aber muß man sich auch für die "Suche" etwas mehr Zeit nehmen als nur 2 Minuten.