AW: Autobild Klassik
Verfasst: So 16. Aug 2009, 20:33
Das die Rostvorsorge beim Einser nicht die allerbeste ist, will ich auch gar nicht bestreiten. Ist die eigentlich so viel schlechter als beim Golf 1?
In dem Artikel geht es aber um den Zweier, bei dem die Konservierungsmaßnahmen während des Bauzeitraums aber schon beträchtlich gestiegen waren. (hab den Artikel heute mal in meinem Scirocco-Club vorgelegt und die anderen meinten auch, dass die Rostvorsorge vor allem bei den späteren Modellen des Zweiers nicht sonderlich zu den übrigen VW-Modellen differierten)
Beim Corrado war die Rostvorsorge dann ja schon um einiges besser als beim Golf 3. Ein ehemaliger Karmann-Mitarbeiter erzählte mir z.B., dass man schon Probleme hatte, das überschüssige Hohlraumwachs wieder aus den Schwellern zu bekommen.
In dem Artikel geht es aber um den Zweier, bei dem die Konservierungsmaßnahmen während des Bauzeitraums aber schon beträchtlich gestiegen waren. (hab den Artikel heute mal in meinem Scirocco-Club vorgelegt und die anderen meinten auch, dass die Rostvorsorge vor allem bei den späteren Modellen des Zweiers nicht sonderlich zu den übrigen VW-Modellen differierten)
Beim Corrado war die Rostvorsorge dann ja schon um einiges besser als beim Golf 3. Ein ehemaliger Karmann-Mitarbeiter erzählte mir z.B., dass man schon Probleme hatte, das überschüssige Hohlraumwachs wieder aus den Schwellern zu bekommen.