Sciroccoforum

also et35 wär das denk mal müste kein problem sein wieso abgasgutachten

195/50R15 wären vieleicht auch ok der gummi sollte halt nich ganz so hoch sein

das ist der link
http://www.felgenoutlet.de/product_info ... iert-.html

Ja weil die Übersetzung sich ja etwas ändert. Du mußt ja minimal mehr gas geben, um die gleiche Geschwindigkeit zu haben, wie mit einem Originalreifenumfang, wobei das bei dem Unterschied, dann echt arschig wär...

ET dürft passen..

Im Link steht erstmal Tüv Gutachten..... Schon nachgefragt oder woher kommt nur das Festigkeitsgutachten?

ich geb eh fast immer vollgas egal was der tacho zeigt

gibt es wirklich so genaue prüfer ist ja schon fast abzocke

danke für eure hilfe

Ein Abgasgutachten wird bei dieser Größe nicht fällig, noch lange nicht. Die Abweichung des Abrollumfangs beträgt 3,9%, erst ab 4% muss eine Tachoüberprüfung stattfinden und erst ab 8% Abweichung muss ein Abgasgutachten her.
Natürlich gibt es noch Einzelabnahmen. Der Preis ist aber völlig offen, da dabei nicht nach einem festen Satz, sondern nach benötigter Zeit gerechnet wird. Meistens wird dabei der Festpreis für eine Felgeneintragung genommen (meistens zwischen 50 und 80€, je nach Prüfstelle) und dann kommen noch die jeweilige Arbeitszeit drauf. Das hängt also sehr stark davon ab was der Prüfer alles machen will. Rechne mal so mit 100-150€, das dürfte meistens so in diesem Wert liegen.
Also einfach zum TÜV fahren und ganz nett mit dem Prüfer die Sache durchgehen. Wenn er Mängel findet (Reifen schleift etc.), dann nicht rumdiskutieren, sondern einfach machen und gut.

Gruß
Eugen

Buggyboy76 hat geschrieben:Im Link steht erstmal Tüv Gutachten..... Schon nachgefragt oder woher kommt nur das Festigkeitsgutachten?

Und Eugen hat Recht 8% war das..

Hi,
Danke Eugen, endlich kommt mal Licht in das Dunkel: „Einzelabnahme“
Ich hab für mein Vollgutachten damals (Räder, Fahrwerk, Motorumbau mit Achsen, Getriebe, Käfig, Sitze, und und und) ca. 300€ bezahlt. Dachte mir auch, dass da ein Stundensatz veranschlagt wurde, und da ich nahezu alle Teilegutachten, ABEs unsw bereit hatte hats nicht sooo lange gedauert.

Seh ich das richtig, dass es, wenn nach Arbeitszeit verrechnet wird wohl immer günstiger kommt einiges zusammen abnehmen zu lassen statt vieles einzeln, weil der Prüfer dann eh schon dabei, also am Fahrzeug ist und dadurch alles etwas zügiger geht?

Wofür gibt es denn Festbeträge, weil du sagst für die Räder gibt’s nen Satz (50-80€)??

philipple hat geschrieben: Seh ich das richtig, dass es, wenn nach Arbeitszeit verrechnet wird wohl immer günstiger kommt einiges zusammen abnehmen zu lassen statt vieles einzeln, weil der Prüfer dann eh schon dabei, also am Fahrzeug ist und dadurch alles etwas zügiger geht?

das seh ich in jedem Fall so!

Wofür gibt es denn Festbeträge, weil du sagst für die Räder gibt’s nen Satz (50-80€)??

ich denke das der Beträg für die Räder als ein Erfahrungswert zu verstehen ist. Im Grunde gibt es da eben ein paar Punkte die der Prüfer durchlaufen muss - das dauert dann solang, bis ca. 50-80€ zusammen gekommen sind.

Einwände? so spiegelt es zumindest meine Erfahrung wieder, da bisher immer nur Zeiteinheiten abgerechnet wurden...

MfG Thommy

Passt nicht ganz zu dem Thread (sorry wegen Of Topic) aber ich glaube es interessiert viele, und die Frage des Erstellers ist ja erst mal beantwortet.

wie ist dass denn mit kopierten Teilegutachten oder ABEs??
Sind die dennoch gültig?
Beim Hersteller kosten die Gutachten oft ne Stange Gelt (was ich ja irgendwo nachvollziehen kann wegen Erstellungskosten).
Aber ist eine Kopie eines Gutachtens weniger rechtskräftig/ aussagekräftig als das Original??

Gibt’s eine Art „Urheberrecht“?

ich hatte bei der firma nachgefragt ob in dem gutachten der rocco drin steht darauf hin haben die mir gesagt das er nicht drin steht aber eben ein festigkeits gutachten dabei ist u ich da ne einzelabnahme brauche

wenn ich zur eintragung fahre wird da eh noch das gewindefahrwerk das sportlenkrad u der sport esd gleich mit eingetragen

aber erstmal geht meiner diesen monat noch zum lackieren

@philipple:wenn du dir zb ne felgen abe aus dem internet ziehst zählt die auch beim tüv u das is ja fast wie ne kopie

roccoGT20492 hat geschrieben:wenn ich zur eintragung fahre wird da eh noch das gewindefahrwerk das sportlenkrad u der sport esd gleich mit eingetragen

dann wirds deutlich teurer als 50-80€ für die Felgen...