Sciroccoforum

Nun, dann versuche ich mal die Geschichte so gut es geht zu erzählen. Ich weiß auch nicht mehr zu 100%, es ist ja doch eine Weile her. Wer also weitere Details noch im Kopf hat, bitte ergänzen.
Es war so, dass unser König, der Rolf, zu dem Zeitpunkt schon eine ganze Weile keinen würdigen fahrbaren Untersatz mehr hatte und eigentlich war uns allen klar: der Rolf, der braucht einen Scirocco.
Von wem der Stein dann ins Rollen gebracht wurde, weiß ich nun auch nicht mehr. War es der Ken, der die Idee hatte? Na jedenfalls machte jemand den Vorschlag dem Rolf einen Scirocco zu schenken und um das zu erreichen sollte Geld gesammelt werden etc.
Die ganze Geschichte sollte möglichst geheim gehalten werden, weswegen dann auch ein Forum entstand, welches uns vom Fero zur Verfügung gestellt wurde.
Das Projekt "Königsrocco" (so hieß es tatsächlich) nahm also gestalt an. Es meldeten sich nach und nach mehr und mehr Leute an und wollten sich beteiligen. Es wurde sehr kontrovers diskutiert wie es ablaufen sollte. Die einen sagten "der Rolf steht auf Breitbauten", die anderen "nur Original ist gut genug" und wieder welche "wir haben ja gar kein Geld". Jedenfalls ging es eine Weile so hin und her und weil niemand so richtig Zeit hatte und ich mich bereit erklärt hatte, wurde einvernehmlich beschlossen, dass ich da so ein bisschen die Orga des Projekts übernehmen soll. Dirk Schneider wurde unser Finanzverwalter.
Die angemeldeten User wurden aufgerufen Geld für den Königsrocco zu spenden. Jede Diskussion war wertlos, wenn der Rahmen gar nicht bekannt war. Also spendeten wir alle das was wir entbehren konnten.
Die Userliste wuchs stetig an. Am Ende waren es insgesamt 84 User, die alle stimmberechtigt waren. So wurden alle Entscheidungen per Mehrheitsbeschluss beschlossen. Es wurde abgestimmt und die Alternative mit den meisten Stimmen wurde umgesetzt (da habe ich noch lustige Excellisten mit den Auswertungen).
Geld war nun vorhanden. Es waren um die 1900€, wenn mich nicht alles täuscht. Damit sollte ein Fahrzeug aufgetrieben werden und im Rahmen der Möglichkeiten in einen königlichen Zustand versetzt werden.
Wieder kamen Diskusionen auf. Die einen sagten "es sollte schon ein 16V sein", die anderen "mehr als ein JH geht eh nicht". Am Ende einigten wir uns darauf ein Auto in einem möglichst guten Zustand zu kaufen, wobei der Preis nicht erheblich über 1000€ liegen sollte.
Nun war das Problem ein gutes Fahrzeug zu finden und die Abstimmung schnell genug durchzuziehen da. Es gab wieder Vorschläge über Vorschläge. Von der allerletzten Bastelbude bis "zu teuer" war alles dabei. Die Beteiligten fuhren übers Land, schauten sich ein Auto ums andere an und es wollte sich einfach kein Erfolg einstellen. Gute Exemplare wurden schon damals langsam aber sicher rar und teuer. Dies war ein zusätzliches Problem. Kaum jemand von uns war wirklich bereit so viel Geld zu bezahlen, bis dahin war es üblich, dass gute JH's für 500-800€ verkauft wurden. Es blieb nichts anderes übrig als in den sauren Apfel zu beißen.
Dann war da ein Angebot da. Ein JH aus Berlin in scheinbar annehmbaren Zustand für 1400€. In einer Haurukaktion und unzähligen Telefonaten mit dem User "mein einser" aus Berlin wurde der Scirocco von diesem besichtigt und für gut befunden. Bei der Probefahrt war ich dabei, zwar nur am Telefon, aber der gute JH-Klang ist auch am Telefon unverkennbar. Der Preis wurde auf 1250€ runtergehandelt. War zwar etwas zu viel, aber was solls. Carsten (mein einser) war bereit das Geld auszulegen um den Scirocco zu bekommen. Dann war die Stunde der Übergabe und die Katastrophe schien perfekt. Das Auto sprang nicht an. Der Verkäufer wollte noch was gutes tun und machte eine Motorwäsche vor dem Verkauf. Nach längerem hin und her war das Risiko einkalkulierbar und der Preis ging runter auf 1000€. Dem Carsten griffen nun Kerstin und Thomas unter die Arme und bekamen den Scirocco zum laufen, nachdem die nachgerüstete Alarmanlage rausgerissen wurde.
Dann erfolgte die Überführung nach Osnabrück, wo sich Mario (marioredrocco) mit dem damaligen NoNameTeam ans Werk machen sollte. Diese übernahmen damals auch die Orga des Forumsgeburtstags.
Nach dem Kauf blieben noch 867€ übrig. Die Liste der anstehenden Arbeiten war lang, sher lang. Schließlich sollte das Auto in einem sehr guten Zustand übergeben werden. Hier ist eine Aufzählung von verbauten Teilen und erledigten Arbeiten. Zahnriemen + Spannrolle ern.
Keilriemen ern., Dellen rausdrücken, Luftfilter ersetzen, Kontrollampe der Wegfahrsperre entf.,
polieren, TÜV/AU, Ölwechsel incl. Filter, Innenausstattung reinigen, Drehzahlmesser reparieren, Sprit f. Überführung B-OS, Plastikschutz, Fussmatten, Kupplungsgummi, Kamei-Leiste, Kurzzeitkennzeichen, Abmelden, Lackdose, Volltanken, Radiorahmen, weiße Blinker,
Felgen, Funk-ZV, Domstreben, Motorhaube lackieren, Pedallgummis, Lackreiniger + Nitro,
Motor - und Wagenwäsche, Ventildeckeldichtung, Ölmeßstab, Domkappen, Kupplungszug, D3-Kat, Haubenspiegel.
Die Teile wurden teilweise gekauft, vieles wurde kostenlos zur Verfügung gestellt bzw. zu guten Konditionen erworben. Der Dirk lieferte die Fuss- und Kofferraummatte, die weißen Blinker sind auch von ihm. DucAndi fertigte die polierten Haubenspiegel. Ich habe den D3-Kat gesponsort.
Die Felgen sind ganz seltene OZ-Turbinenfelgen vom Oli aus der Schweiz, die wir auch zu einem sehr guten Preis bekommen haben. Als ich die Felgen abgeholt hatte, sahen sie eher unschön aus. Zerfressen von Bremsstaub und mit zahlreichen kleinen Bordsteinschäden versehen. Per Post gingen die Felgen zum Aufbereiten und wurden zum Glänzen gebracht. Just in Time trafen die Felgen in Osnabrück ein und konnten beim TÜV-Termin eingetragen werden.
Tja, der Scirocco war fertig, das ganze Geld war ausgegeben und alle waren demokratisch an diesem Auto beteiligt. Es war zwar kein 16V und kein Breitbau, aber ein Auto, das mit gutem Gewissen an unseren König übergeben werden konnte.
Ich glaube, dass es sehr gute geworden ist und hat zu dem Zeitpunkt die absolute Sonderstellung dieses Forums gezeigt.
Die Übergabe war bewegend. Rolf wusste bis zum letzten Augenblick nichts vom Königsrocco. Ihr könnt Euch vorstellen wie erstaunt er war als der Wagen da in die Festhalle reingefahren wurde. Die Einfahrt wurde durch Nebelmaschinen in mysteriösen Nebel getaucht und eine Lasershow begleitete die Einfahrt des Wagens, der mit aufgeleuchteten Scheinwerfern und unter tosendem Lärm in die Halle einfuhr.
Rolf standen die Tränen in den Augen, das könnt ihr mir glauben.
Gleich kommen noch einige Bilder des Autos.

Gruß
Eugen

So sah der Scirocco aus, als wir ihn gekauft hatten:



und hier die Felgen:

Die Osnabrücker im Beautyeinsatz (man achte auf die Zahnbürste):



Auch die Technik kam dran:

die frisch lackierte Motorhaube kommt auf ihren angestammten Platz:

das glänzende Endergebnis:





in die Haubenspiegel sind übrigens die Usernamen aller damals beteiligten User eingraviert.

ich habe zwar noch ein paar Fotos mehr, aber im Grunde wiederholen sich die Motive immer wieder.

Also ich denke, man kann diese Geschichte gar nicht oft genug erzählen bzw. aufschreiben. Denn diese bringt die Einzigartigkeit dieses Forum auf den Punkt. Das war ein Unterfangen, mit dem bewiesen wurde, dass das hier keine digitale Laber- und Streitecke ist, sondern etwas mit Hand und Fuß bzw. mit Motor und Rädern sein kann.
Es war auch nicht so, dass sich bei dem Projekt nur die alten Hasen zusammengerauft haben. Es waren auch ganz neue, total verrückte Leute dabei. Einer wie mein einser war nur ganz wenige Tage im Forum angemeldet und kaufte für uns plötzlich ein Auto, ohne mich oder sonstwen zu kennen.
Die größte Herausforderung war bei dieser Geschichte nicht das Auto, sondern alle Vorstellungen unter einen Hut zu bringen. Es war schießlich ein bunt gemischter Haufen, in dem natürlich jeder so seine eigenen Vorstellungen hatte. Man kann jetzt auch nicht sagen "da hat sich der Eugen oder der Robby oder der Dirk durchgesetzt und das ist sein Scirocco geworden". In diesem Auto steckt eine Kleinigkeit von jedem von uns. Jeder hat sich an der Ausgestaltung ganz konkret beteiligt.
Die Umsetzung führten die Osnabrücker in Perfektion durch. Auch dieser Part hätte kaum besser werden können.
Ihr könnt Euch sicher vorstellen, dass es nicht immer friedlich verlaufen ist. Es knallte oft, aber das Aufeinanderprallen von Welten wurde konstruktiv genutzt und in Kreativität umgesetzt. Wenn man die Größe dieser Aktion und die Rahmenbedingungen so betrachtet, dann muss man sagen, dass das Ergebnis optimal ist.
Mit mehr Zeit (wir hatten glaube ich nur drei Monate für alles, denn der Rocco sollte am Forumsgeburtstag übergeben werden) hätten wir sicherlich noch ein deutlich größeres Ding auf die Beine stellen können, aber wir können zurecht auf das Erreichte stolz sein. Hätte, wenn und aber zählt nicht, denn wir haben es getan und das ist unendlich mehr Wert.

Noch ein Nachtrag: bei den Teilen hatte ich den Lichtbooster von Mario (djacme) vergessen, den er kostenfrei beisteuerte.
Bei den Haubenspiegeln war es eine typische Geschichte. Wir machten ein Posting auf und sammelten Ideen. Der Auftrag war "der Rolf soll sich immer an uns erinnern". Und dann ging es los mit den Ideen. Von eingestickten Namen, über Glasgravur bis hin zu diesem Haubenspiegel war eben alles dabei. Die Idee kam glaub ich vom Robby, eine Anfrage beim DucAndi brachte dann grünes Licht. Am Ende gab es dann eine demokratische Abstimmung. Am Ende gab es 19 Stimmen für die Haubenspiegel, 6 Stimmen für eingestickte Namen in der Hutablage und 11 Stimmen für eine Art Urkunde. Somit klarer Sieger die Spiegel. Also wurde es gemacht.

Mit den Felgen gab es aber ein Problem. Es war schwer die passenden Felgen zu bekommen. Um erfolgreich bei eBay bieten zu können, waren wir einfach zu starr. Es dauerte zu lange bis so eine Umfrage durch war. Nach einer Umfrage gab es auch kein klares Ergebnis (wir hatten 3 Felgen zur Auswahl, wobei keine eine Mehrheit erzielen konnte). Es gab Unstimmigkeiten über Größe und Design, zudem war das Budget sehr beschränkt. Es lief damals wohl alles auf die RH Classic Cup hinaus.
Ich kaufte dann aber die OZ vom Oli. Dieser Vorstoß wurde verständlicherweise nicht nur begrüßt. Schließlich handelte ich damals gegen unseren Grundsätze, aber die Umstände erlaubten kein Zögern, die Felgen waren nämlich bereits an jemand anderen verkauft und ich musste schnell eine Zusage machen. Die funkelnden Argumente sorgten dann aber wohl doch für Zufriedenheit.

Und so gibt es eben zu jedem Bauteil eine eigene Geschichte. Diese zu erzählen sprengt hier aber den Rahmen und außerdem erinnere ich mich da auch nicht mehr an alles so ganz genau.
Tja Rolf, jetzt hast Du deine Storry.

Gruß
Eugen

Ja, das war ne geile Sache mit der Übergabe.

Gruß Jürgen

von der einfahrt in die halle gibts auch ein video. villeicht findet es ja noch jemand

gruß angel

Mir sind heute Nacht noch zwei Details eingefallen.
Das Auto hatte beim Kauf einige kleine Dellen. Diese wurden von einem Karmann-Ausbeulspezialisten beseitigt.
Die Motorhaube war völlig mit Steinschlägen übersäht. Die Lackierung erfolgte bei Karmann (das kann ich aber nicht mehr zu 100% bezeugen).
Leider finde ich das Video von der Übergabe nicht mehr. Es muss bei der letzten PC-Bereinigung verschwunden sein. Aber vielleicht findet es ja noch jemand.
Auf meinem PC habe ich immer noch einen Ordner mit der Bezeichnung "Königsrocco", in dem Bilder, Umfrageergebnisse, Rundmails, Userlisten etc. gespeichert sind. Da fällt das Erinnern nicht so schwer.

Gruß
Eugen

erstmal ein dickes Wow das man sowas in einem Forum zusammenbekommt.Ich persönlich konnte mir den Wagen letztes Jahr in Bonn anschauen.Er ist sehr Dezent gemacht und vorallem wieder rückrüstbar.Mir hat er recht gut gefallen und das vorallem wegen der Felgen.(die haben mir schon immer sehr gefallen)Die idee das sowas gemacht wird,auch auf einem demokratischen wege in punkto abstimmung,ist ebenfalls ein zeichen,das es eigentlich ein familiäres Forum irgendwo ist.(sollte ich falsch liegen,korregiert mich)Die Idee mit den Haubenspiegeln finde ich ebenfalls klasse.Solche aktion fördern ein miteinander und sowas kann ruhig öfters passieren.Das ist meine persönliche Meinung.Macht weiter so,gruß Alex

Jo,ich denke der Harry und der Dirk haben mir die Worte schon aus dem Mund genommen.Es war DIE Aktion schlechthin bevor sich hier im Forum vieles verändert hat.Kamen doch danach sehr viele User die hier Zank und Streit verbreiteten,und somit Unruhe in dieses damals doch so friedliche Forum brachten.Naja zurück zum Thema...Ich habe noch die komplette Übergabe auf Hi8(Ja ich filme nur mit Hi8 auf Treffen,warum auch nicht)falls daran Interesse besteht,würde ich versuchen das mal auf Cd zu bringen.Bin da ja nicht so bewandert mit der Technik,ich geb`s ja zu.Abschließend möchte ich noch sagen das ich es persönlich sehr sehr Schade finde,das es hier im Forum unter den Usern nicht mehr den Zusammenhalt gibt wie vor ein paar Jahren.

Gruß Boris

hey Boris.Ich habe nen Kumpel, der ist Computer freak.Den frag ich mal wie das klappen könnte wenn du intresse hast?Gruß Alex

Boris, dafür brauchst du einen Video-Grabber:

Sowas:

http://cgi.ebay.de/Geniatech-Video-Grabber-Capture-USB-2-0-mit-Ulead-10_W0QQitemZ150308468833QQcmdZViewItemQQptZDE_Technik_Computerzubeh%C3%B6r_Multimedia?hash=item150308468833&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1309