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AW: Scirocco 16V Bilder Motorraum

Verfasst: Sa 10. Jan 2009, 17:39
von sunmaxx
Folgendes... Ausgangsbasis is bei mir nen 2H, bekannterweise mit Digifant.
Dort kommen die Spritleitungen an der Beifahrerseite direkt hoch und haben dann jeweils ein kleines Stück Gummi-Benzinschlauch für Vor- und Rücklauf dran.
So, nun hat der 16V ja den Mengenteiler auf der Fahrerseite und somit müssen auch die Benzinleitungen bis zur Fahrerseite rübergelegt werden.
Das wollte ich eigentlich in "original" Optik machen... nun seh ich aber, dass die Spritleitungen für den 16V ein Stück von Pumpe bis Mengenteiler sind, richtig?
Somit müsste ich in dem Sinne stückeln, dass ich mir den Teil SPritleitungen besorge für rüber auf die Fahrerseite und diese irgendwie mit meinen zu kurzen Spritleitungen verbinde...
Für bessere Vorschläge wäre ich sehr dankbar :verlegen:

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Verfasst: Sa 10. Jan 2009, 17:44
von All Eyez on me
Also sehe ich das richtig, daß Du nen Scirocco 16V Motor in einen Golf Cabrio bauen willst?

Dann würde sich doch die Golf 16V Brücke mit Mengenteiler auf der Beifahrerseite anbieten...

Denn der JH Scirocco hat die Leitungen immer auf der Fahrerseite...

Lediglich der Luftfilterkasten müßte unten neu befestigt und modifiziert (etwas gekürzt) werden.

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Verfasst: Sa 10. Jan 2009, 17:48
von sunmaxx
Ja richtig, is nen KR aus nem Rocco mit PL Einspritzung.
Ich möchte aber gerne die Rocco-Brücke fahren, weil man dann auch den Luftfilterkasten schön "original" befestigen kann etc.
Ich bräuchte ja nur das Stück SPritleitung von Beifahrer- auf Fahrerseite und das mit meinen Verbinden... ginge das auch mit solchen Verbidnungsstücken wie es auch für die Bremsleitungen gibt? Solche Doppelkupplungen?

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Verfasst: Sa 10. Jan 2009, 17:52
von All Eyez on me
Klar wenn Du welche in passender Größe besorgen kannst (evtl. Sandtler, MFT Berlin) dann sollte das auch funktionieren.

Hitzeschutz dann aber nicht vergessen, da der Sprit sonst zu warm wird.

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Verfasst: Sa 10. Jan 2009, 18:00
von sunmaxx
Das wäre jetzt meine nächste Frage gewesen... ist da beim 16V oder JH ein originales Hitzeschutzblech oder ähnliches drüber? Geht da direkt am Hosenrohr vorbei...
Könnte man den Fächer auch mit Hitzeschutzband umwickeln? Das wäre doch sicher auch möglich...

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Verfasst: Sa 10. Jan 2009, 18:24
von All Eyez on me
Nein, original haben die Spritleitungen keinen Hitzeschutz. Besser ist trotzdem mit!

Klar kannst Du dem Fächer einen Verband aus Hitzeschutztape machen...hab ich auch im G60 Rocco...

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Verfasst: Sa 10. Jan 2009, 19:13
von schäfer
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