Sciroccoforum

Ein 1.8T umbau nur wegen der Umweltplakette...Welch nobler Vorsatz!Ob ich das so meiner Frau verkaufen kann?

Logo, also zumindst im Serienzustand mit 150PS ists auch nicht wirklich mehr als jetzt, ok, anderer Drehmomentverlauf. Letztlich aber ne gute Tuningbasis.

Zum Glück muß ich meine Umbauten derzeit auch vor niemandem rechtfertigen .



Lieber wäre mir, meinen 16V weiter auszubauen. Sprich Rotrexlader. Aber nunja, im Vergleich 1,8t, 16V ohne Kat, mit Aufladung... Mhm, leider nicht sehr zukunftstauglich, wenngleich auch viel geiler. Und für den Preis eines neuen Rotrexladers bekommt man den 1,8T gebraucht vermutlich komplett mit Getriebe und allem drum und dran...

53B hat geschrieben:Die Aufhängung Zahnriemenseitig ist genau die selbe wie beim Standard Rocco Motor wenn man einen AEB als Ausgangsmotor nimmt. Bei den neueren Blöcken muss erst was geändert werden.

hast du evtl bilder davon?hab grad mal bissl gegoogle´t und bei ebay nach den motoren geguckt,aber war nix zu erkennen wo da ne aufhängung hinpassen könnte ^^

Ein K+N im Motorraum hinter der Batterie?
Das ist sicherlich nicht gerade optimal.

das ist quasi suboptimal, hatte mich auch gewundert....