Sciroccoforum

scirocco power hat geschrieben:christian, kommst halt mal bei mir vorbei und schaust dir das kegelstück an. hab grad einen rumliegen
die ebay teile bringen meiner meinung nach eh nix...

Das mach' ich doch glatt -)
Du hast also keinen von Ebay? Quanta costa??

sorry jungs. muss da mal die alten karmelle wieder aufwärmen...
was bringt ein fächerkrümmer an einem pups-normalem JH-motor?
ich visier grad den hier an http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=320311910418 aber nich wegschnappen, gell!?

Nur der Fächer nicht die Welt, 3,4,5 PS?

Die Abgasführung beim JH ist zwar Grütze, aber Dreh- und Angelpunkt ist die niedrige Verdichtung.

Zum Thema JH-Tuning werden Sie hier geholfen http://scirocco-gt2.de/

Ansonsten das Forum abgrasen, es gibt geschätzte 200 Threads darüber, wenn das reicht *seufz*

Moin,
hast du einen KAT?
Wenn ja, der in der Auktion hat keinen Flansch für den KAT. Der muss dann gekürzt und besagter Flansch angeschweißt werden.

Anschließend das Ganze via Einzelabnahme eintragen lassen, da nicht für Fahrzeuge mit Kat geprüft.
Ob es das wert ist, wenn sonst nichts am Motor geändert wird...!?

brainstormer hat geschrieben:..
Die Abgasführung beim JH ist zwar Grütze, aber Dreh- und Angelpunkt ist die niedrige Verdichtung.
..

Nein und Ja.
Die Abgasanlage des JH ist auf maximales Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen optimiert. Das ist ein klassischer Alltagsmotor mit geringem Spritverbrauch,
wenn er nicht gedreht wird. Der 2H ist da nicht viel anders.
Soll heissen: die Anlage ist für den ursprünglichen Zweck nicht schlecht.

Nur dass der 2H ein PF (Golf 2 GTi) Motor mit zahmer Nocke und zahmen Steurgerät ist und die hohe Verdichtung hat

Die Abgasanlagen von VW waren schon immer mies.. Die Lösung vom JH mit den Klammern wie auch beim Golf 2 haben sie nur gemacht um schwingungen dem KAT zuliebe fernzuhalten..

hmmm. also bei scirocco-gt2.de finde ich irgendwie nur bilder...
muss man sich da anmelden?
also ich hab vor mir eien GTI Nockenwelle (G) und den Fächerkrümmer zu holen. bissle was im 3 stelligen Leistungsbereich erhoffe ich mir dadurch schon.
sorry, bin noch nicht so erfahren hier, daher vielleicht etwas unbeholfene fragen.

SuperV hat geschrieben: also ich hab vor mir eien GTI Nockenwelle (G) und den Fächerkrümmer zu holen. bissle was im 3 stelligen Leistungsbereich erhoffe ich mir dadurch schon.
sorry, bin noch nicht so erfahren hier, daher vielleicht etwas unbeholfene fragen.

Bevor Du für irgendwas Geld ausgibst, ermittele besser zuerst, was Dein Motor jetzt leistet.
Manche JH-Motoren streuen schon im Serienzustand nach oben.

Mein GT2 und mein GTX wurden beide mit über 100PS gemessen - beide im Serienzustand (ok, der GTX hat eine goldene Ölwanne und andere Pleuellager..... ).

Wenn Dein Motor derzeit wirklich seine 95PS leistet, wirst Du durch Dein Vorhaben vielleicht knapp über 100PS kommen.

Ich persönlich halte das für zu wenig Steigerung bei zuviel Aufwand.....

SuperV hat geschrieben:hmmm. also bei scirocco-gt2.de finde ich irgendwie nur bilder...
muss man sich da anmelden?
also ich hab vor mir eien GTI Nockenwelle (G) und den Fächerkrümmer zu holen. bissle was im 3 stelligen Leistungsbereich erhoffe ich mir dadurch schon.
sorry, bin noch nicht so erfahren hier, daher vielleicht etwas unbeholfene fragen.

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