Sciroccoforum

Gehe mal davon aus, das geht auf Rechnung, oder?

Zubehör- oder Originalteile?

Zubehörteile von Hauptzulieferen wie ATE usw. oder "anderen"

Batterie, welche? Da kann es durchaus schonmal 50€ hoch oder Runter gehen.

Kupllungsseil mit oder ohne Nachstellung, welche Scheiben, Beläge usw.

Rechne dir bei http://www.100pro-ersatzteile.de
einfach mal die Ersatzteilpreise durch, für ein egute Banner Powerbull Batterie 44 AH kanst Du etwa 80€ rechnen.

Was hat er an Arbeitslohn pro Stunde aufgeführt?

Fraglich ist, ob wenn man den ganzen Kram eh anfasst, man nicht direkt den ein oder anderen Simmerring und die Ventilschaftdichtungen neu macht, falls es noch die ersten sind.

Aber generell schließe ich mich dem Lars an, um die 1500 hört sich für mich plausibler an.

Hallo brainstormer,

ja, geht alles auf Rechnung.
Es werden nur Originalteile verwendet:
Für die Teile hat er insgesamt 1250 Eur. kalkuliert.
Der Rest ist Arbeitslohn.
Mit der Batterie hast Du übrigens genau ins Schwarze getroffen:
75 Eur.
Ich kenne den Schrauber inzwischen ganz gut.
Richtig "billige" Teile verwendet der sowieso nicht...

Ok,
die von Dir genannten Teile sind nichts besonders spezielles, was nun unbedingt "Originalteil" sein muss.

Ob auf dem Zahniremen nun Contitech oder Gates alleine steht, oder irgendwo noch ein VW-Logo aufgeprägt.

Den Kühler kannst Du auch von AKG nehmen, die haben ein komplettes Programm von VW/Audi-Kühlern, ist ein großer deutscher Zulieferer.

Will sagen, ich würde mit meinem Schrauber reden, ob nicht die Teile von den Original-Zulieferern nimmt. Dann sparst Du bei den Ersatzteilen in Summe gewiß 40%. Hast eben kein VW-Logo.

Dann hast Du keine Ramsch-Teile und trotzdem alles per Rechnung belegbar.

Ok, danke euch allen schon mal für die vielen Infos !
Es ist sicher viel Geld.
Andererseits bin ich auch froh, jemanden zu kennen,
der das vernünftig macht.
Den meisten Werkstätten traue ich nicht über den Weg... .
Da kann das meinetwegen auch etwas mehr kosten.
Ich habe aus beruflichen Gründen selber nicht die Zeit,
diese Arbeiten durchzuführen.
Und ich kann ja nicht jedes Mal einen neuen Scirocco kaufen,
wenn bestimmte Verschleißteile am Ende sind.

Also wenns der Franzl für 1100 machen würd, würd ichs nochmal überdenken....

Naja, also wenn du mit dem Preis ja so zufrieden bist, dann lass es doch einfach machen

Ich würd mich da auch eher nach billigeren Teilen aus dem Zubehör, ohne VW Logo umgucken, da lässt sich ein ganzer Haufen Geld mit sparen.... aber ich muss auch jeden Cent drei mal umdrehen

finde den preis auch zu hoch, dafür gibts ja schon nen ganzen 16v

das liegt aber auch daran, dass ich seit jahren glücklicherweise immer nur das material bezahlen muss und das sogar noch zum EK kriege.

jetz wo ich wieder auf die werke angewiesen bin (mit dem 125er) merke ich wieder dass das ja auch richtiges geld kostet!

wo wohnst du denn? ich bin sicher dass einige leute es hier besser drauf haben als dein schrauber (bloß nicht als angriff sehen jetzt!!) und bestimmt kostengünstiger arbeiten.

grüße

Also:
Habs jetzt wie beschrieben machen lassen.
Es sind noch einige andere Arbeiten dazugekommen,
so daß der Preis letztlich doch sehr ok ist.
Was soll ich sagen:
Mein oller GT fährt jetzt wie neu, bin total begeistert !
Insbesondere die Reifen machen zusammen mit dem Koni-
Fahrwerk einen sehr guten Eindruck.

kogafreund hat geschrieben:Also:
Habs jetzt wie beschrieben machen lassen.
Es sind noch einige andere Arbeiten dazugekommen,
so daß der Preis letztlich doch sehr ok ist.
Was soll ich sagen:
Mein oller GT fährt jetzt wie neu, bin total begeistert !
Insbesondere die Reifen machen zusammen mit dem Koni-
Fahrwerk einen sehr guten Eindruck.

wenn das Fahrwerk noch dabei war ist der preis auf jeden fall in ordnung.

Für meinen alltagswagen und für die scirocco's verwende ich fast nur noch originalteile. Der preisunterschied gegen die teile der originalzulieferer ist fast nix. Dafür brauch ich dann auch nur ne e-mail schreiben und bis am nächsten tag ist alles da.