Musste Ihn grade mit labrigen Kupplungspedal in der Pampa zurücklassen

[Ochi]

Selbstverständlich haben wir beide aktiv mitgewirkt

[Speedle]

Will mal eins klarstellen ich habe GEHOLFEN und nicht alles alleine gemacht. War ne coole Aktion und nach der erfolgreich absolvierten Probefahrt gings ab zum Fußballgucken.

[All Eyez on me]

Ja dann ist das ok! Kam aber im Text erstmal ganz anders rüber.

[Folterknecht]

bei VW gibts nurnoch dem automatisch nachstellenden kupplungszug ..im zubehör auch noch den normalen

[cxspark]

bei VW gibts nurnoch dem automatisch nachstellenden kupplungszug ..im zubehör auch noch den normalen

Unfug: Habe vor einem Monat den Original-VW-Zug gekauft OHNE Automatik-Nachstellung. Es gibt bei VW nur noch den verstärkten, der eine Hülse um den kritischen Bereich hat. Teilenummer gab es schon mal im Forum hier, hat mein VWler aber von selber richtig rausgesucht.

[Roccofahrer aus Leidenschaft!]

Ist der mit automatischer Nachstellung besser als der normale?

[Ochi]

habe das Standartprodukt aus dem Zubehör - wusste gar nicht das es noch eine Alternative gibt

[..GT...II.]

also mir persönlich gefällt der manuell einstellbare zug besser, da kann ich mir mein kupplungsspiel immer schön selbst einstellen.

[frittenfaehn]

der automatisch nachstellende hat den Vorteil daß man sich nie wieder um die richtige Einstellung des Spiels kümmern muß

Nachteil der Automatik: es kann passieren daß man den Zug nicht mehr zurückstellen kann (also entspannen und in Ruheposition arretieren) wenn man mal das Getriebe rausmachen oder etwas am Betätigungsmechanismus reparieren muß. Dann heißt es neuen Zug kaufen...

[Folterknecht]

ne die gehen immer nur verhaken die sich macnhmal .... hin und her rütteln das hilft .... aber man braucht 4 hände dazu.

also der bei VW hat mti erzählt das der manuelle ersatzlos entfallen ist .... vielleich thatte der VW händler den noch m lager liegen ?