Sciroccoforum

Hey so super sieht der auch nicht aus. wie gesagt Tür, Sitzt und mal ordentlich poliert muss der werden. Kratzer hat der hie rund da auch kleine. aber alles sachen die man hin bekommt!

Edit: Frontscheieb hat auch nen Schlag. Aber wie gesagt, alles kleine Sachen die machbar sind

Also ich würde den auch original lassen. Verbastelte 2er sieht man ja am laufenden Band. Dann lieber mal original lassen.

Also ist meine Meinung

Also, wie gesagt... Wenn tunen, dann nur dezent!

Ich hab an meinem auch nicht viel gemacht, aber ich finds klasse!
Wobei ich ja noch tierisch auf son paar 15" Pirellis abgehen würde^^

Hab dasselbe Modell @Ronin. Also selbe Farbe auch.
Hab ihn original gelassen bis jetzt. Habe auch optisch nichts großartiges vor mit dem.
Unter der Haube wird eventuell am Motor etwas Tuning gemacht, aber nichts, was den Original Scirocco entstellen würde. Eigentlich nur Flaschenhälse ausbessern. (Was das angeht, hab ich ja auch einen Threat hier "Turbolader im GT2" - bitte nicht missverstehen!!)
Werde auch oft angesprochen, dass mein GT2 in einem sehr guten und zum Glück unverbautem Zustand ist. Doch wie immer steckt der Teufel im Detail. Denn Funkzentral ist sicherlich kein Standard.

Hallo, schliess mich denn anderen an, ein originaler Rocco ist einfach was schoenes. Hab meinen bis auf die weissen Blinker auch original gelassen und ich find so sieht er auch gut aus.



Jedoch bekomm ich so langsam auch Lust, ein bisschen was dran zu machen sprich schoene dezente Felgen (15 Zoll BBS), ein bisschen tiefer (40/30) und einen chicen Auspuff. Aber ist es das wirklich wert oder ists original doch besser? Einen eigene Thread dafuer aufzumachen lohnt sich nicht.

Gruesse

Die RoccoMaus

Solange Du die Radläufe nicht bördelst oder ziehst und das Auto nicht mit einem knüppelharten Fahrwerk weichklopfst, warum nicht.

Der Rest lässt sich ja zügig zurückrüsten, wenn Du die Originalteile behältst.

also ich heb mir alles was ich aus oder abbaue auf.. jedenfalls das, was innen so drin is.. die Zierleisten hab ich in de tonne geschmissen, weil die einfach nur noch müll waren.

Wenn man das durchzieht (Wenn man den platz hat) , kann man schnell auch mal auf original umbauen.
Ne Domstrebe is auch schnell wieder raugenommen, ohne große verluste. ;)

So isses! Man darf dann aber net anfangen, z.B. wegen Felgen und/oder Tieferlegung Radläufe bördeln oder der gleichen, da muss man halt dann zurückstecken.

Muss man denn schon bei 195/50/15 schon Radlaeufe boerdeln?

Kenn mich da leider net so aus

Nö, ich fahr auch so rum. Hat noch genug Spielraum.