Sciroccoforum

Also Freiläufer sind meines Wissens nur die kleinen 1,1L und 1,3L

Ein Zahn dürfte aber nicht ausmachen, als ich meine Zahnriemen neu gemacht hab, hab ich gesehen , das der alte auch verstellt war.

Das Tackern könnte doch auch von den Hydrostößeln kommen, die verabschieden sich auch schon mal.

Es gibt welche die überleben es und es gibt welche die sind dann tot.

Aber ist ja auch egal.

Ich tippe auch auf Hydrostößelklappern. Neue kosten ca. 40€.

Und falls er immer noch nicht besser läuft (Leistung), einfach mal die Kompression messen.

Generell: Wenn bei einem alten VW-Motor (8V) der Zahnriemen gerissen ist (und das nicht bei 8400 U/min auf der AB), dann einfach einen neuen Riemen montieren und Kompression messen.

Meist hat man Glück, kann aber auch sein, dass es sie Ventile getötet hat.
(Dann aber meist auch nicht alle... )

Gruss
Marc