Sciroccoforum

Sagen wir mal so, eigentlich sollte mein Tacho auch so blau sein, ich glaub der Typ hat mich in Ebay damals beschissen

Aber ich könnt blaue LED´s verbauen, dann ist er wirklich blau ... nur diese arbeit wieder mit den Widerständen und den kleinen LED´s ...

Ich nochmal, das mit dem blau hat mir keine ruhe gelassen, ich hab das Teil jetzt mal aufgeschraubt und tatsächlich, ich hab andere Folien drinnen (nehm alles zurück mit dem Typen aus Ebay) - ich hab nochmal etwas nachgelesen und vermutlich müssen echt noch blaue LED´s rein weil wirklich gelb ist mein Tacho nicht, das sieht in echt anderst aus als auf den Bildern ...


>Zumindest springt das Display bei KMH genauso wie beim VW Digifiz
das ist ganz normal bei nem digital Tacho ... das ist beim S2000, Boxster oder RX8 genau so ...

>Ab wann zählt er denn? Ab 6 kmh wie das von VW?
Anfang ist bei 7kmh (drunter wäre ja auch Quatsch, wer fährt schon 2-3kmh, da kann man das Auto gleich stehen lassen )
7-60kmh zählt er in einser Schritten hoch (außer man gibt Vollgas)
Ab 60kmh nur noch in zweier Schritten (also 62-64-66 ...)

Hi Snoopy

bist du dir sicher, das die Ölanzeige für Öltemperatur ist? Weil bei Projekt LCD Tacho steht was von Öldruck.
Und der Wegstreckengeber ist der mit Wellenanschluss, der dann zwischen Tachowelle und Tacho kommt, richtig?

ciao robo

wo steht da was von druck das mit den Zahlen ist das Votmeter im Tacho ;)

SnoopyVW,
sag nochmal schnell wo du folgendes herhattest:

- Wegstreckengeber 1-16 Impule (Impulse frei wählbar - Firma Projekt Tacho)

weil anscheinend google ich da nach den falschen begriffen, jedenfalls finde ich da nix. woher bekommt man das teil und wieviel asche braucht man ungefähr?

Ich würde mal vermuten von hier: http://www.projekt-lcdtacho.com/wegstreckengeber.htm

danke sanni!
dann muss mir nur noch einer erklären wie folgendes funktionieren soll:

Ich werd auf 17-18 Impulse hochgehen, ...

...wenn das Teil nur bis 16 geht?


und wie sieht das mit der drehzahl aus, stimmt die? kann der kabelanschluss ausm rocco 1:1 übernommen werden?

Hallo,

ja, genau das isser ... die Technik was dahinter steckt ist aber echt so simpel das es schon zum lachen ist ... aber er funktioniert und ist günstiger als die ZMM Electronics möglichkeit wobei man mit dieser Lösung aber besser justieren könnte denke ich, aber kostet halt auch mehr ... muss jeder für sich entscheiden. Auf alle Fälle kennt sich der von ZMM gut aus und hat auch schon in ein paar VW´s das mit umgebaut laut seinem Forum.

Geber von Projekt LCDTacho:
In diesem Geber (oder besser "übersetzter") ist eine Scheibe die sich durch die Tachowelle dreht. Auf der Scheibe sind z.B. 16 schwarze Balken. Diese Balken fahren bei drehung über einen, ich tippe mal Lichtsensor, und so wird das Tachosignal elektrisch umgewandelt.
Bedeutet, klebt man einen andere Scheibe auf (aus Papier) hat man eine andere Impulsezahl ... simpler gehts nicht mehr. Bei dem Geber sind Klebescheiben mit dabei, 6-16 ... und wenn man wie ich jetzt eine 17 oder 18 Probieren will malt man sich schnell so ne Scheibe am PC und klebt diese ein - es funktioniert ...

Wie gesagt, das mit den kmh muss jeder selbst einstellen (Felgen/Reifenabhängig!). Meinen Tacho haben wir eben mal mittels GPS nochmals gemessen (war besser als hinter einen Auto zu fahren).
GPS 50kmh = Tacho 48kmh; GPS 100kmh = Tacho 98kmh --- also ich werd mal ne 17 Scheibe jetzt testen ... bin nen Tick zu langsam am Tacho.

mfg

@Vibes

http://www.projekt-lcdtacho.com/index2.htm
klick mal links auf LCD Tacho`s und dann rechts auf Kadett E.

Technische Daten: 254km/h max. , 7000upm max. , ----> Öldruck <----, Voltmeter,
Kühltemp. und Tankinhalt

So wie ich das verstehen würde sind das die 6 Digianzeigen. Und Öldruckgeber haben die auch im Angebot (unter LCD Tacho Zubehör). Der Öldruckgeber ist auch mit zwei Kontakten für Anzeige und Kontrolllampe. Leider steht keine Schaltdruckangabe da. Aber da steht nichts von Temperaturgebern. Deswegen meine Frage.

ciao robo

Hallo,

der Rocco liefert bis auf kmh alle nötigen elektronischen Signale. OK, die Öltemperatur muss man sich vom Motorraum nehmen bzw. wir konnten dafür kein Kabel finden im Tacho-Kabelbaum ... (weil evtl. auch der Rocco Tacho dies nicht hat in der Anzeige).
Öldruck hast sogar 2 Signale (0,3 bar und 0,7bar), musst 0,3 nehmen, 0,7 würde Alarm im Tacho auslösen.
Drehzahlsignal ist bei jedem Auto gleich, das ging sogar am MX5 bei mir (nur der Rest nicht ...).

Es sind 6 Hauptanzeigen und dann noch diese 4 roten Kästen wo nach dem Anlassen ausgehen müssen (siehe mein Video). Dazu kommen dann noch so Sachen wie Handbremse, Fernlicht ....

Es ist alles da (muss ja auch, wie soll sonst der Rocco Tacho funktionieren), nimm den Opel Plan und den Rocco Plan und klemm die Sache richtig an ... das wars im groben.

>bist du dir sicher, das die Ölanzeige für Öltemperatur ist? Weil bei Projekt LCD Tacho steht was von Öldruck
Beides ... die Anzeige ist Temperatur, das rote Kästen ist Öldruck (würde blinken bei Fehler). Das steht auch so in den Opel Plänen ...

mfg