Sciroccoforum

Wie ist das bei den Ebay-ZVs mit den Frequenzen?

Kann doch sein das zufällig jemand die gleiche hat und dann geht kann er dein Auto aufschließen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die in der Hinsicht so sicher sind, wie Marken-ZVs.

Deswegen bin ich da noch ein wenig vorsichtig.

Gruß Olli

Muss die Tür nicht von innen entriegelbar sein? Dann darf man die Pins doch gar nicht komplett weglassen oder muss sie zumindest ersetzen.

GTX hat geschrieben:Muss die Tür nicht von innen entriegelbar sein? Dann darf man die Pins doch gar nicht komplett weglassen oder muss sie zumindest ersetzen.

Jep,

Die Türen müssen von innen mechanisch entriegelbar sein.

Wegen Unfall usw.

wie kommt man den auf so eine blöde idee die türpins wegzulassen?
auch würde ich nie meine tür zerschneiden nur weil ich ne zv einbauen will, geht alles auch so.
meine erste tür hat noch über eine stunde gedauert die zweite dann keine halbe mehr, wenn man erst mal weiß wie es geht...

Die von Ebay kannste nehmen tun sich alle nicht viel, hatte auch schon mehrere von den Dingern verbaut halten bis heute noch!

zebbel hat geschrieben:Also du kannst auch für ein paar cent die Plastik Dinger wo auf das schloss kommen vom Original ZV kaufen dann kannst du dort die Stangen von den Pins und von den Stellmotoren einbauen. Teilernummern: 367 837 083 und 367 837 084. Einmal rechts einmal links.

@Zebbel
Da hast nen Zahlendreher drin. Die Nummern lauten 357 837 083 und 357 837 084
Kosten übrigens zusammen 1,02€ )

Ups ja hast natürlich recht. Tja zu blöd zum lesen

Gruß David

So, ZV wurde geliefert und hab heut mit dem einbau begonnen.
Nach ner Weile hab ich geflucht. Weiß net wie ich die blöden Stangen hinbiegen soll ohne x mal den Stellmotor und das ganze Gedöns ein und auszubauen. Da ist kein Platz um vernünftig mit den Fingern beizukommen.
Der Stellmotor ist am äußeren Ende der Tür eingebaut und liegt in Hubrichtung in einer Flucht zum Türpin. Die original Türpinstange ist ja mehrere male gebogen und die Zugstange des Stellmotors verläuft somit leider nicht parallel zur originalen sodas ich sie halt anpassen muß.
Habe mir bei VW die Plastkdinger mit zwei Löchern besorgt. Auch ber der Variante habe ich keine Möglichkeit die Stange genau auf die nötige Länge zu kürzen um sie dann in den Stellmotor einzuhängen. Da ist einfach kein Platz.
Muß ich echt die Tür überm Stellmotor aufschneiden damit ich da ordentlich beikomme oder stell ich mich einfach nur zu blöd an?

Desweitern habe ich noch eine Frage. Welche Farbe(n) haben die Blinkerkabel an der Zentralelektrik? Brauche die wegen der Blinkeransteuerung.

LG
Bietschek

Also schneiden mußt du da echt nix. Ich habe meine Auch so reinbekommen. Ich habe zwar bisher die Pins nochnet drin aber das sollte auch kein Problem sein. Klar ist es fummelig aber es geht auch so. Ich hab es damals so gemacht das ich mir erst ca die Stangen zurecht gebogen habe dann angehalten und korigiert bis es passte dann die Löcher für die Motoren gebohrt. Und nicht versucht erst den Motor festzumachen und dann das Gestänge zurecht zu biegen. Das klappt nämlich meistens nicht.

Gruß David

Die ZV ist nun verbaut. Funzt alles prima. Ist echt ne fummelei. Habe es mit den Plastikpins gemacht.
Einzig schwierige ist das Gestänge zurechtzubien. Die Verkabelung ging recht flott.