Sciroccoforum

Ich kenne nur einen E36 im bekanntenkreis und der wohnt richtig auf dem Dorf wo gestreut wird, der ist bald fertig durchgefressen, allerdings hat der auch schon richtig gut Kilometer gefressen.

Die Kupplung sollte doch eigentlich wie bei allen längs eingebauten Motoren recht einfach zu tauschen sein denke ich.

Ich hätte den in dem Zustand auch jederzeit genommen!

Sag mal Eugen der BMW in deiner Signatur ist aber ein E 30. Oder etwa nicht? Oder hast du noch einen weiteren?

Der E30 in meiner Signatur ist mein Rennwagen - siehe:
http://forum.sciroccoforum.de/read.php? ... 789&t=6789
Ich habe auch noch einen E36, den ich im Winter fahre, der ist im Hintergrund auf den Bildern des E30 auch zu sehen. Das Ding hat eine Vollederausstattung, Klima, Sitzheizung und alles andere unnötige Zeug, kommt dafür nicht ausm Knick und unter 10l/100km geht da gar nix.
Zwei Winter lang hat er mir bei Schnee Freude bereitet, war eigentlich auch sehr zuverlässig aber jetzt habe ich keine Lust mehr auf die Karre. Ein Quattro muss her für den Winter.
Das tückische beim E36 ist, dass man den Rost ewig lang nicht sieht. Vor allem im Schwellerbereich. Da rostet es unter dem Unterbodenschutz schon ewig bis was durchkommt, dann ist es aber meistens gleich ein Loch. Aber bei wenig gefahrenen Garagenautos hält sich die Sache mit dem Rost auch in Grenzen.

Gruß,
Eugen

Ok,wußte ich nicht das du noch einen hast. Mit dem Rost stimmt ein Bekannter hat auch einen E36, der sieht sehr gut aus, leider nur auf den ersten Blick...

so neue kupplung ist drin, und bin grad die ersten 75km gefahren, fährt sich wirklich sehr schön der wagen. jetzt fehlt nur noch n bisschen musik, dann sit der wagen fürs nächste halbe jahr komplett.

mfg mika

Hallöle,


da hat du ja ein richtiges Schnäppchen gemacht!
Glückwunsch !

Unser E36 rostet auch nicht, jedenfalls haben wir noch nichts entdecken können.
Und er läuft und läuft und läuft................................................


Grüße Andrea