Sciroccoforum

nutzt die suche da steht doch alles wurde schon zig mal diskutiert jetzt.

gruß angel

Der 5e Wermlaufregler hat aber nur zusätzlich einen Unterdruckanschluss zur Vollastanreicherung, sonst ist er glaub mit dem normalen Warmlaufregler identisch.

Mal ne andere frage:

Wenn ich das 5e Drosselklappenteil auf die normale JH Ansaugbrücke setze, muss ich da irgendwas an der Ansaugbrücke ausfräsen, oder kann ich das direkt draufsetzen?

kannst schon macht aber dann kein sinn, weil dann ja nicht mehr luft reinkommt als vorher.

gruß angel

Ja du musst die Ansaugbrücke anpassen, sind schon ein paar mm die weggeschleift werden müssen.

oh, dann mus sich sie ja auch ausbauen, wegen den Spähnen. Muss mir glaub das ganze mal anschauen...

bei doppel-wobber kannst nachsehen welche motoren die 10:1 verdichtung haben. ich hab meinen übrigens für 30€ bekommen.

gruß angel

noch einfacher hier alle MKB mit deren Kolben man auf 10:1 kommt: (ohne Garantie)
DS DX DZ EV EX GU JV JW KT MU NE NP PB PF RH RV

Hi @ all,Die Ansaugbrücke muss nicht abgebaut werden da ich selber bei Abt gesehen habe wie sie ein lappen reingestopft haben und munter gefrässt haben.Wenn du noch ein staubsauger zuhand hast umso besser mfg Carsten.P:S: eine frage ist noch nicht beantwortet.Wieso hat der Golf Cabrio 98 ps der rocco aber nur 95?Bis denne Carsten

>>Wieso hat der Golf Cabrio 98 ps der rocco aber nur 95<<

Scirocco = KA-Jetronic Einspritzanlage

Golf Cabrio = Digifant Einspritzanlage



Gruß
Stefan

Hm nun bin ich nen alter sack von weit her; WAT IS DAT DENN?DIGFANT