Sciroccoforum

ok alles klar!
hatte zu deinem Einzeiler oben kein Vertrauen

dann werd ich demnächst nochmal in den Baumarkt tigern. Mal schaun wie katastrophal das ganze wird.

Bin grad dabei den Rekord im Schnell-und-schäbich-Kofferraumausbauen aufzustellen )

von der idee bis zur zurechtgesägten spanplatte in 30min,so ungefähr

Heute mittag war ich nicht am eigenen PC...das war alles...

Das ist gar nicht gut! Laß Dir Zeit. Plane sorgfältig...und laß den Spanplattendreck weg! Nimm ordentliches MDF. Das hat super Klangeigenschaften, splittert nicht ab beim Bearbeiten und ist auch sonst super zu verarbeiten und zurechtzufeilen usw.

Dann wird´s auch anständig.

Lieber einmal gut geplant und ordentlich gebaut als 3 mal wieder rausgerissen weils nix taugt, oder hinterher nicht gefällt!

Masse GND oder erdung ist alles das selbe beim auto ist es ganz einfach MINUS

und zuhause haste Plus Minus und GND ;) wobei GND am ende auch nur Minus ist xD

Soo hier ist noch ne Frage:

wie ihr vielleicht gelesen habt fehlen mir hinten jetzt ca. 1,5m Kabel um den Verstärker an das Chassis anzuklemmen.

Ich habe aber ums Verrecken keine Lust morgen wieder zum Baumarkt zu fahren und den Meter Kabel zu kaufen. Außerdem ist das Zeug unerhört teuer (2€ pro Meter).


Für die 1,5m bräuchte ich doch keinen so großen Kabelquerschnitt da ja der Widerstand über die Länge viel geringer ist oder? Könnte ich da auch Kabel mit nem etwas kleineren Querschnitt nehmen?

Nein! Auf keinen Fall! Masse sollte gleichwertig wie das Pluskabel dimesioniert sein.

Sonst sind starke Klangeinbußen und ein eventuelles Abrauchen der Endstufe oder der Kabel die Folge. Und das muß nicht sein. Nicht wegen 2€!

Hab gerade 4 stunden basteln hinter mir und hab alles ordentlich angeschlossen.

um direkt zum punkt zu kommen - die Endstufe mag net anspringen sondern zeigt mir nur die rote "Protect" Fehler LED an.

auf den Stromleitungen ist 12,5 Volt drauf wie es sich gehört, plus an plus minus an minus.

Am Remote liegen auch +12V an.


Lautsprecher hab ich zwei Serienlautsprecher ausm Rocco angeschlossen.

Kann das irgendwie an denen liegen dass die nicht genug watt haben und die endstufe deshalb fehler anzeigt?

in der anleitung steht leider nur dass die rote LED fehler bedeutet...

(

ich schwelge gerade zwischen Stolz und Verzweiflung

nach intensiven Forschungen mit dem Multimeter hab ich den Fehler gefunden; mein wundervolles graues Kabel was ich fürs Remote-On benutze ist offensichtlich etwas unterdimensioniert. Wenn ich das Remote-On überbrücke springts an und alles tut so wie es soll.

Aber wo bekomme ich jetzt ein passendes Kabel her...

*such, such*

mittlerweile nur noch Verwirrung.


Meine +12V fürs Remote hole ich nicht von der Batterie sondern von einem externen 12V netzteil. Wenn ich das minus vom netzteil nehme und dann den strom am kabel messe habe ich genau die +11,3V die mein Netzteil ausspuckt, das Kabel ist also eigentlich wunderbar. Wenn ich das ganze an die Endstufe anschließe und dann bei Remote und Endstufen-Minus messe, hab ich auf einmal nur noch 3V. Den Anschluss hab ich mittlerweile bombensicher gemacht, daran kanns nicht liegen.

ich bin mir sicher dass es klappen würde wenn ich meine +12V nicht von nem externen Netzteil holen sondern direkt von der Batterie. Momentan hab ich aber keine Schalter mehr rumliegen um das ganze ein/ausschalten zu können.

Irgendwie komme ich momentan nicht so wirklich weiter, leider ist jetzt auch schon wieder das Licht weg... 8 stunden für nix geschafft

nomo das was du da baust + zu remote macht dich auf dauer nicht glücklich erstrecht nicht wenn du in den urlab fliegst und der wagen stehen bleibt da die endstuffe dann dauerhaft an ist dann mach da an remot lieben nen kabel von zündungs plus ran ;)



Beitrag bearbeitet (22.04.07 21:13)

jo ich weiß dass die brücke da blödsinn ist, das war nur zum testen ob die endstufe überhaupt geht. hat seinen zweck ja auch erfüllt

immerhin, hatte noch im letzten Moment ne eingebung und hab jetzt das remote kabel an die lampe im handschuhfach angeschlossen... endstufe geht also nur an wenn zündung an ist.

bis das Kabel seinen eigenen schalter hat bzw mit der Schaltung vom carpc kombiniert ist lass ich das jetzt erstmal so.

den rest schreib ich mal in den thread vom carpc