Sciroccoforum

Davon bin ich auch nicht ausgegangen, dafür halte ich dich gar nicht für fähig...

Da liegste goldrichtig

Ich bin nämlich doof wie en Eimer Scheisse :astrein:

@Markus

Drehst du eigentlich immer RADbolzen in den Zylinderkopf?
Witzigerweise kenn´ ich auch gar keine RADbolzen, die an beiden Seiten ein Gewinde haben!

RCV schrieb:

> Da liegste goldrichtig
>
> Ich bin nämlich doof wie en Eimer Scheisse :astrein:
>
>


Das hat ja niemand gesagt, hast ja immerhin ABI, wenn auch nicht der Rede wert, aber immerhin, auch wenn die 3 Jahre völlig verschwendet waren...

Zum Schlachten kann man dich doch gut gebrauchen, NICHT !!

Ich habe auch auf Gummi gewechselt, da ich zu der zeit probleme mit der nocke hatte, hatt ich keine lust ständig neue dichtungen zu kaufen.

Bei mir waren die bolzen gleichlang, 4 waren dann "aus Gold" wöfür die auch immer waren.

Aber mal ne frage, warum kauft man original bei vw? Die beziehen das auch nur vom hersteller und klatschen da nochmal ihre gebühren drauf.

Ich bezahl für ne kork mal gerade knappe 6€ und für die gummi mit bolzen habe ich 13,55€ bezahlt

@Rocco82: Ich war sowieso bei VW wegen den Dichtungen für den ZR-Schutz (die dann in Staub zerfallen sind). Als ich 7 Euro hörte, dachte ich das lohnt ja nicht woanders zu fragen. Deshalb hat es mir schon gestunken, dass es beim Bezahlen mehr als doppelt soviel war.

Hallo,

@Phil: Ha ha, schreib erstmal meinen Namen richtig.

@cxspark: Also wenn Du die Gummidichtung kaputt machst, indem Du die Hülsen rausmachst, musst Du dich auch nicht beschweren. Hättest ja vorher im Forum fragen können. Die 8 Bolzen zu tauschen ist kein großer Aufwand. Ich nehm mir lieber etwas mehr Zeit und machs ordentlich, dann hält das nämlich auch länger ! Die Korkdichtung ist nämlich ganz großer Schrott, auch wenn einige hier das Gegenteil behaupten. Habe meinen beiden Roccos und den Golf2 von meiner Mutter auch auf Gummidichtung umgebaut und da ist nichts mehr undicht.

Grüße

Marcus

@Marcus



Beitrag bearbeitet (02.12.06 19:23)

Komisch, in meinem JH ist seit 50000km ne Korkdichtung drin und ist immer noch dicht.

Die darf man eben nicht mit Gewalt anziehen und vorher einölen, dann halten die ewig....

ja, des stimmt, die Korkdichtungen sind auch gut, gar keine frage.
nur die gummidichtung is doch n müh mehr idiotensicher und durchaus auch mal wiederverwendbar....

gruß
Fritte