Sciroccoforum

Das Mischverhältnis steht doch auf der Packung drauf Floti.
-50° brauchste gar nicht anmischen

Hallo,

Schlammbildung?

das ist aus meiner sicht unsinn.
Woher soll der denn her kommen?

Den unterschied sieht man recht schnell wenn man mal einen schlauch abnimmt. Bei dem Destillierten wasser bleibt da alles schön weich und die mm dicken schichten an ablagerungen sind auch nicht an den schläuchen.

und schlamm hab ich noch nie gesehen beim destillierten wasser.

Grüsse

Hiess ja in zusammen hang mit dem Frostschutz, kann mir das nur so vorstellen das der Frostschutz die Mineralien im Wasser braucht um sich richtig zu verbinden.
Hab allerdings bislang noch keine Probleme damit gehabt. Würde mal den Fehler in Richtung Thermostat suchen.
Bei Vollsynthetischen Ölen würde ich mit selbst bei 250° noch keine Sorgen machen. Bei meinen Vergasern bin ich immer knapp unter der Zerstörungsgrenze von mineralischen Ölen geblieben. (150°)

150 grad ..sag mal wie heiss isn dein motor geworden *g* ;) also mein alter EX wurde max 140 grad heiss als er schon total am arsch war und extrem heiss wurde .... *g* ok ist jetz ne standardmaschine gewesen ..aber trotzdem

die öltemp macht mri ja eiegntlich nicht sooo die sorgen nur der druck .... ist der OK so .... oder wie sollte er sein ?

hat keiner infos über den druck ?

Zu 1.) Ich habe Öldruck laut meinem VDO - Ding bei 2000 U/min knapp über 2 bar.

Zu 2.) Ist sicher ein Elektrikproblem, kein mechanisches. Wo ist den die Anzeige angeschlossen? Noch original in der MFA oder eine Extraanzeige?

Zu 3.) Öltemperatur kommt bei mir selten über 105 Grad. Wenn nur beim stark bergauf fahren und Klima eingeschaltet, dann vielleicht max. 112 Grad. 116 Grad war bis jetzt der höchste Meßwert. War im Sommer, bergauf, Klima voll an.

Zu 4.) Erhöhte Temperatur kann auch von deinem Klimagedöns kommen. Da der Klimakondensator VOR dem Wasserkühler sitzt, nimmt dieser fast alle Frischluft auf. Wenn der Wasserkühler oder der Klimakondensator nicht mehr ganz sauber ist, dann steigt auch die Temperatur. Würde mal die beiden Kühler anschauen und evt. mit einem Lamellenkamm säubern.

Gruß, Peter

bei welcher temp haste denn knapp über 2 bar bei 2000 umdrehungen ?

kansnte das mal beobachten wäre cool

kühler sieht eigetlich ok aus kann ichn aber mal säubern ..

Floti,

kauf Dir mal ein paar Kalklösetabletten,. lös die auf und spül mal gut durch. Da wirste sehen, wieviel Suppe aus dem Kühlsystem rauskommt.

Warum fragst du eigentlich immer dasselbe und befolgst nie die Tips die dir andere geben?
Das ist nur eins der unzähligen Beispiele:
http://forum.rowi.net/read.php?f=39&i=15530&t=15323