Sciroccoforum

die stossdämpfer haben oben einen dom... das teil was du von oben siehst wenn du die motorhabe auf machst.... das ist ein dom verstanden? ist aber auch schwer zu beschreiben

Die Domlager sind Gummipuffer die Deine Dämpfer in der Karosse halten. Wenn die Ausgeschlagen sind nickt der Rocco ein und das fahrverhalten ist nicht so toll. Macht dann auch Geräusche.

Also meine kabel hab ich jetzt alle erstetzt jetzt ha´b ich bloß noch nen stecker übrig der beim rausziehen vom sicherungskasten runtergerutscht is ein braunes kabel und geht an nen stecker mit weiteren brauene steckern kann aber nicht sehen wo die weiter hingehen. Es kann aber doch fast nur masse sein oder wo schlies ich das dann am sicherungskasten an??? Ich hab dann auch die hoffnung das mein radio wieder geht denn abblendlicht geht auch net an wenn ich den schlüssel dreh.

Masse kommt rechts vom Sicherungskasten an den Masseverteiler. Das ist ein rundes Stück Bleck mit vielen Flachkontakten.

ja die zwei masse sterne kenn ich ich dachte es gibt nochwas auf der rückseite vom sicherungskasten denn ich kann mich nicht entsinnen das das kabel vorne am masse stern war ich hab aber auch keine lust einfach auf masse zu stecken und dann garade wieder von vorne anzufangen weil ich wieder nen kurzen drauf hab. ich hab in jeder stellung der schlüssels keine spannung auf dem kabel. hat denn nicht zufällig einer seinen kasten gerade runter und sieht das kabel

... is haklt kein Neuwagen! wenn du einmal alles hinter dir gelassen hast und alles richtig gemacht hast hast du ewig ruhe... oder halt keine bastlerbude kaufen! ich hab meinen scirocco aus erster hand gekauft da war er basolut orginal...

So ich hab jetzt noch ein problem. Mein X Kontakt relais zieht nicht an is auf steckplatz 8 mit der nummer 18. Ich bekomme keine spannung wenn ich den zündschlüssel dreh. Kann mir einer sagen woher das ding saft bekommt ist aus dem jhims buch nicht erkenntlich.

Danke schonmal

Bloss den Kopf nicht hängen lassen, das wird schon wieder.

@Tim
Mein Nachbar hatte seinen Neuwagen im ersten Jahr ca. 20x in der Garage, dann verkauft. Der Käufer hatte dann keine Probleme mehr damit... Fazit: Ein Neuwagen schützt vor Problemen nicht, besonders, wenn's ein Opel ist.

Gruss
Oli

kann mir da keiner helfen???

Vielleicht würden einige mit Bildern mehr Anfangen können. Hab selber bei meinem sinnlose Schalter und Kabel liegen die ich alle raus reissen durfte. Aber irgendwann hast Du auch das überstanden.