Sciroccoforum

Ja das wird nix die köpfe sind komplett anders!! Der hydro kopf is viel höher im bereich unter den lagerböcken für die nockenwelle. Deswegen passen auch nicht die nockenwellen von den mechanischen köpfen.

ich bin grad dabei einen hydro-kopf anzufräsen, so das eine tassen-nocke frei drehen kann. danach tassenstössel rein, eingestellt und fertig.

die hydro-nocke ist um 3mm kürzer in der höhe.

umgekehrt kann ich mir nicht vorstellen das es funktioniert (oder hat der tassen-kopf die schmierbohrungen auch? wär unlogisch, aber bitte belehrt mich......)

kann ich eigentlich die dx kolben einbauen und den jh kopf drauflassen?
geht das und brigts was?

Ja mehr verdichtung

Gehn tut alles, mein Hydro Kopf ist auch auf Tassenstößel umgebaut, für die
300er Nocke mußte dann auch noch gefräßt werden das sie umgehen kann.

Ich freue mich schon bald wieder auf den Einsatz des scharfen Motors im 81er

Meiki

Ja gehen tut alles ABER ob das auch sinn hat ist fraglich. Nim den jh block lass den auf übermaß boren und hohnen, neue DX kolben und mit DX kopf montieren. Von aussen isses ein JH und von innen DX.

@meiki:

hast du die ölbohrungen verschlossen oder offen gelassen?

@ alfi warum nimmst nicht glein nen nicht hydro kopf oder hab ich da jetzt nen denkfehler bei deiner umbauaktion????

weil mein hydrokopf bereits feinstens bearbeitet ist, und ich eine tassen-nocke besitze......