Sciroccoforum

@Scirosto: soll das ne anspielung auf mich sein?



greetz


Harry

@Harry,
eher auf deinen . Aber da ist dein GTS leider nicht der Einzige.

Scirosto

Hi,

@Harry: Danke Danke. Also Spoiler müssen deshalb runter, weil die schlecht lackiert sind. An der Tür sieht es fast nach Sprühdose aus, außerdem ist die schlecht dran gemacht, sieht so aus, als hätte das jemand nur mit silikon, und den Bohrungen fest gemacht. Deshalb runter mit dem Krams. Ich meine der Tacho ist echt, denn er hat keine MFA, und nur nen Drehzahlmesser bis 7000 u/min ! Die 16Vs haben ja einen bis 8000, oder ? Willi sag mal was dazu ! Sonst lass ich alles dran Endpott an den GTII ? Bist Du irre, der bleibt original, ist der einzige mit 72PS, den ich jemals gesehen hab.

@Willi: Oh, na für soviele Roccos hab ich echt keinen Platz Aber so fängt ja alles an Hast übrigens recht, sind die BBS mit ET 45 ! Sind im Brief sogar eingetragen ! 6Jx15H2 vorne und 6 1/2Jx15H2 hinten. Musste bestimmt per Einzelabnahme gemacht werden. Ist der Farbcode Diamantsilber ?

@RCV: Jo, sind 195er ! Sehen schnicke aus, finde ich.

@Scirosto: Ja, aber das Dekor hat leider was abgekriegt, ich hoffe man kann da noch was retten, da an beiden Türen super viel rumgespachtelt wurde. Denke ich brauche beide Kotflügel und beide Türen neu. Sind aber gerade welche in ebay, in Wagenfarbe ! Allerdings in HH

Grüße

Marcus

hach herrlichst, der GTS is doch wirklich einer der schönsten roccos überhaupt so ohne spoiler und einfach geiler 80ger style


hab ma ein bild aus ebay kopiert, so sähe mein GTS mit aufklebern aus:




einfach schön! mich würde ma interessieren ob einer ein bild von nem grünen GTS hat, gabs ja auch! anscheinend nich so der verkaufsschlager! hat einer sowas? das war ma ein schönes grün, nich son hässliches GT II grün :-P




greetz



Harry

Also ich geb dem Dirk recht, da hat einer den Tacho getauscht. Aber nur den Tacho, nicht das ganze Instrument.

Ich habe mir übrigens in ebay einen besonderen Tacho gesteigert:
So wie der vom Markus mit Verbrauchsanzeige, 180° Drehzahlmesser, bei dem unten Tank- und Kühlwasseranzeige intergriert ist, mit MFA und mit Einstellknopf der 2 Speicherpositionen an der oberen Ecke des Instruments.
Ein Auto mit so einem Kombiinstrument braucht nur einen MFA-Hebel mit einer Taste ohne Schieber.
So eine Variante soll es ja laut Selbermacherbuch nur ein paar Monate gegeben haben, dann kam ja der Schieber an den MFA-Schalter und der Schalter im Instrument ist entfallen.
Ich weiß nur nicht wie man bei dem die MFA resetet. Weiß das wer?

mfg
Willi

Hallo!!!
schönes auto hast da gekauft!!!

@dr.scirado:
meinst du etwa so ein grün wie beim foto???

mfg albert

Hi,

@Willi + Dirk: Ja, das scheint die vernünftigste und logischste Erkärung zu sein. Sieht aber schon ziemlich heftig aus, mit nem Tacho bis 260 !

@Harry: Innenausstattung is leider nicht sooo top, Fahrersitz ist hinüber

Na ja, der GTS muss jetzt erst mal in ein trockenes Plätzchen, wohl ein paar Monate lang, bis ich Zeit und Geld hab, den wieder ordentlich hinzukriegen. Also, was muss ich alles machen zum einmotten ? Reifendruck erhöhen, aber wie viel Bar sollten denn da rein ? Tank voll, ist klar. Handbremse lösen, oder ? Vielleicht aufbocken ?

Grüße

Marcus

@albert: nein das is ein helleres grün! also nich wie bei deinem rocco, der mir übrigens auch total gefällt!



greetz



Harry

Ich will eine GTS in dem Metallic blau.

Das ist ne super farbe. Wer suchet der findet....


Grüsse

Hi!

Der DX ist ein 1,8er Einspritzer mit 112 PS.

MfG, Sven.