Sciroccoforum

Hi

so, jetzt muss ich das Ventil unbedingt mal tauschen. Hat vielleicht irgendwer von euch die Teilenummer parat ? Wäre echt
Ein Bild wo das Teil genau sitzt wäre auch nicht schlecht, weil ich mir nicht gneau vorstellen kann wo das liegt... Wäre echt super nett von euch, Danke !

Grüße

Marcus

Das Teil sitzt vorne im Motorraum an einem Kühlwasserschlauch, da ist do nen schwarzes Plastik-Ding dran und es geht ein Bowdenzug von dort weg. Ist nicht zu Übersehen, hängt waagerecht in der Luft über dem Getriebe!

Hallo !

Habe das Ventil gefunden ! Allerdings scheint die Funktion gegeben zu sein,
wenn man im Auto kalt oder warm einstellt schließt und öffnet es sich, kann
es trotzdem kaputt sein ? Oder ist da etwas anderes im argen ?

Grüße

Marcus

Hi Marcus,

kann trotzdem kaputt sein - hab diesen Sommer das Ding beim 16V meiner Frau getauscht (hatte auch immer warme Luft, obwohl der Regler sich normal bewegte)
Da drin sitzt ein Plastikteil (Kugel), das halt einfach mit der Zeit verschleisst.
Aber kost nicht viel und ist relativ schnell zu wechseln (ca. 10min )

Hallo

@Andi: Danke, hab mir das Teil eben geholt, ist das im Anhang, is das richtige, oder ? Kostet EUR 23,19.- und VW hatte das sogar vorrätig, oh Wunder damit hätte ich nich gerechnet. Aber die blöden kleinen Plastikdinger, in denen der "Scirocco" Schriftzug in der Heckklappe hält, hatte die natürlich nich da ( Hatte eigentlich gedacht es wäre andersrum

Zum Einbau: Also wie ich das sehe müssen da nur die beiden Schläuche dran und der Metallzug, richtig ?

Grüße

Marcus

@ Marcus: Jo das Teil isses ! Habe das Ventil an meinen beiden Roccos auch neulich ausgetauscht, das alte Ventil nochmal unter'm Wasserhahn gehalten (Ventil zu), und siehe da, das Wasser leif einfach so durch. Im eingebauten Zustand steht da ja sogar noch ein bissel Druck von der Wasserpumpe dahinter.

Ich fand's einfacher, zunächst den Bowdenzug am neuen Ventil zu befestigen (nur aufpassen, dass anschliessend der Schieber im Innenraum auch noch komplett von links nach rechts schiebt, und nicht auf halber Strecke stecken bleibt, ansonsten den Zug etwas an der Ventilhalterung verschieben und neu befestigen), dann die Schläuche vom alten Ventil runter und sofort an's neue Ventil ran.

War wieder eine hervorragende Ausrede, danach gleich mit den Roccos 'ne Runde zu fahren (muss ja testen, ob's neue Ventil funzt ), und anschliessend nochmal den Kühlwasserspiegel checken.

Tempest

Und bei Albert am 81er Scirocco kann zusätzlich der Sicherungskasten verrecken, das machten die nämlich gerne, die alten Sicherungskästen.
Ich mußte meinem am 81er schon 3x wechseln, jetzt habe ich auf die neuere Elektrick umgerüstet.

mfg Meiki

servus!

also mein problem hat sich komischerweise von selbst gelöst, es funktioniert jetzt wieder ganz normal.....

wie is denn das mitn sicherungskasten? kann ich mir da einfach einen neueren kaufen, mit den anderen sicherungen und den einfach anschliessen oder muss ich da löten usw?

mfg albert