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im Prinzip schon. Es gibt zwei Möglichkeiten. Einmal mit den Radläufen der Verbreiterung, die jetzt dran sind. Dazu die Schwellerleisten entfernen, die unteren Teile der Radläufe auf Höhe der X1 Spoiler und Schweller kürzen und anpassen. Oder die Verbreiterung komplett entfernen, wenn Dich die Befestigungslöcher in den Radlaufkanten nicht stören. Allerdings hast Du dann die Klebereste der alten Radlaufverbreiterung auf dem Lack. Die schadlos zu entfernen ist nahezu unmöglich. Also mindestens Teillackierung.