Klimarocco zu verschenken.

[Betare]

Moin.
Ich war heute nen GT2 ansehen, der zu verschenken ist.
Steht schon lange auf einem alten Firmengelände.
Hat nen JH mit Klimaanlage drin. E Fenster hat er auch, aber eine Tür fehlt. Leider fehlt auch die Hinterachse und die Sitze. Innenausstattung sonst im schlechten Zustand.
Karosse auch schlecht.

Eventuell hat hier ja jemand Interesse an der Klima und scheut sich nicht dafür den ganzen Wagen mit zu nehmen. Die Klima ist komplett und sieht gut aus, auch alle Schalter.
Ich bin heut schon extra mit Hänger hin, aber der Gesamtzustand war mir einfach mit zu viel Arbeit verbunden.

Das soll nur ein Hinweis sein, dass jemand das arme Ding vielleicht wenigstens teilweise rettet, ich hab sonst nichts mit dem Verkäufer zu tun.
Steht in 99752 Bleicherode, heute morgen war er in Kleinanzeigen drin.
Ich hab seine Telefonnummer, wenn jemand Interesse hat.

LG,
Tilman

[Betare]

Moin.
Will sich denn keiner erbarmen?
Mal ne andere Frage: Ist es sehr viel Arbeit, alle benötigten Teile auszubauen? Muss dazu auch das Armaturenbrett raus?

Wenn sich die Arbeit in Grenzen hält würde ich nochmal runter fahren und die Teile ausbauen. Ich habe die Befürchtung, dass das ganze Auto mitsamt Klima sonst demnächst in der Presse landet.

LG,
Tilman

[Meiki]

Der Heizungskasten ist ja anders und damit wohl auch das Zwischenstück zwischen Armaturenbrett und Heizungskasten nimm das Amaturenbrett besser mit.

[wazzup]

Man findet den bei Kleinanzeigen irgendwie nicht. Mir ist der zwar zu weit weg, aber Bilder wären trotzdem interessant.

Nimm den doch einfach und schlachte ihn selbst. Armaturenbrett & co. sind doch schnell ausgebaut. In einem Tag hast definitiv alle relevanten Teile draussen und die Karosse kannst du wenn sie wirklich durch ist danach direkt zum verwerter fahren.

[Betare]

Moin.
Von mir aus sind das auch ca. 180km. Ich hatte mir extra nen Hänger gemietet und bin da runter geeiert. Ich hab momentan einfach nicht den Platz um den nur der Klima wegen zu schlachten. Vorm Haus unterm Carport ist blöd und ne Halle haben wir erst ab Oktober. Und der Wagen ist ja nicht rollbar.
Das Armaturenbrett an sich scheint gleich zu sein, nur die ganzen Lüftungskanäle und die Kästen sind unterschiedlich.
Karosse zum Verwerter ist ja auch mit Kosten verbunden. Erneute Hängermiete auch wieder mit 50€ am Tag.

[wazzup]

Ach so, ich hatte das so verstanden das es dein Hänger ist. Na gut, dann lohnt es sich nicht unbedingt den mitzunehmen. Aber die Klima und brauchbare Kleinteile müssten ja auch so in den Kofferaum passen, dann wäre es halt nur noch die Fahrt von 360km als Hindernis.

[Betare]

Ich bin halt unsicher, ob das so gut klappt mit dem Ausbau dann da unten. Werkzeug haben wir ja genug, aber wenn man dann da unten ist, fehlt einem bestimmt wieder irgendwas.
Ich fände es aber auch schade, wenn so ein seltenes Teil verschrottet wird.

[Betare]

Moin.
Hat jemand Ahnung von der Klimageschichte? Bei dem alten Ding wird ja noch so FCKW Zeugs drin sein und das wird ja nicht mehr verwendet, also muss die Klima wohl umgerüstet werden.
Geht das so ohne weiteres oder kann ich das ganze gleich vergessen.
Vielleicht kennt sich ja jemand aus oder hat selbst ne Klima drin.
Wäre schön wenn mich jemand kurz aufklären könnte, bin am überlegen ob ich hinfahre und mir die Klima ausbaue.

LG,
Tilman

[wazzup]

Ich habe zwar keine Klima, aber nach meiner Kenntnis ist die Umrüstung von R12 auf R134a kein Problem. Google sagt dazu folgendes:
https://www.esashop.ch/externalAssets/d ... 90_DEU.pdf

[Folterknecht]

raus muss wenn du alles komplett willst:

Klimakompressor + klimakompressorhalter (!) Lichtmaschine, sit eine andere. Klimakühler vorne, Wasserkühler vorne inkl lüftermotor (ist stärker) inkl verkabelung. neben dem wasserkühler istn relais, mit halter. sämtliche riemenscheiben, sind andere. Klimaleitungen inkl den halterungshaken. den Trockner am träger nicht vergessen mit Leitungen.

wasserkasten aufmachen, alle abdeckungen abschrauben und einpacken. hier ist auch der umluftkasten. aufpassen beim unterdruckleitungen abziehen.

achja im kotflügel ist ein sehr großer unterdruckbehälter auf der beifahrerseite. auch mitnehmen.

innenraum. armaturenbrett entfernen. (armaturenbrett selbst ist identisch- brauchst du nicht zwingend. der komplette heizungskasten muss raus - mitnehmen, auch die komplette mittelkonsole mitnehmen, die ist anders (ausbeulung auf der fahrerseite) evtl noch die luftführungen am armaturenbrett losschrauben und auch mitnehmen, die schwarzen plastik luftkanäle zu den seitlichen ausströmern mitnehmen sind auch anders. Teppich abdeckung linke seite vom armaturenbrett mitnehmen ist wegen der ausbeulung anders. in der mittelkonsole sind auch alle schalter etc drin. den kabelbaum zum sicherungskasten nicht vergessen. der hat nen braunen T förmigen stecker. den ablaufschlauch zum mittelkanal nicht vergessen inkl der angeschraubten abdeckung (im fussraum beifahrerseite) vielleicht noch ne schablone machen von den löchern von umluftkasten und heizungskasten in wasserkasten, die sind größer bzw beim normalen rocco nicht vorhanden.

umrüstung auf das r12 ersatzzeug ist kein problem ... da ist bestimmt auch schon lange kein r12 mehr drin.