Statt dem Serienmässigen Vorwärmesystem das vorne im Querträger endet und die Luft aus dem Holm saugt, hab ich mit einem Schlauch direkt vom Luftfilter bis in den Unteren Bereich des Motorraums verlegt um dort die Kühle frische Luft anzusaugen.
Natürlich so, das nicht unbedingt Wasser reinfliesst und er auch nicht als Kehrmaschine dient
Zudem hat das Luftfiltergehäuse von unten noch die eine oder andere kleine Öffnung drin, um direkt etwas mehr Luft anzusaugen.
Was natürlich auch in Verbindung mit dem K&N Filter noch etwas Klang bringt.