Suche Freigabe für Rad Reifen Kombination

[Stephan]

Das Gesetz möge er Dir zeigen...

Such Dir einen anderen Prüfer.

[Frankyy]

Der Prüfer ist kein Junger und er weiss auch das der Scirocco ohne ABS ist. Er kennt mich und mein Auto(s) schon seit mehr als 10 Jahren.
Aber er braucht halt eine GRundlage für die EIntragung. Auch weil das teilweise überprüft wird und es dann nicht nachvollzogen werden kann.

Wobei ich beim fahren das Gefühl habe, das hier an der HA auf der 9 Felge ein etwas breiterer Reifen mehr stabilität in der Kurve geben würde.
Ich hab hier immer das Gefühl, wenn ich recht zügig ums Eck fahre mir es den Reifen von der Felge zieht.Wie wenn er nachgibt.
Oder eventuell mal den Luftdruck etwas anheben.

[Stephan]

Moment, hier muß ich nochmal genau einhaken, ist das Problem Deines Prüfers nun dass der Reifen hinten ein 215er ist, der heutzutage eigentlich max. auf eine 8-8,5 Zoll Felge drauf darf, also gemäß der Freigaben des Reifenherstellers? Oder geht es ihm um die Kombination aus 9x16 und 7x16 mit verschiedenen Abrollumfängen? Wenn ich so darüber nachdenke scheint mir das Problem eher die 9x16 mit 215er Reifen zu sein.

Ich habe zwar verstanden, dass Du eine vergleichbare Eintragung suchst, allerdings verstehe ich trotzdem nicht, was der Prüfer mit einem Vergleichsgutachten will, da er ja selbst "sachverständig" abnehmen muß, nicht stumpf übertragen.

Wieviel Luftdruck fährst Du denn hinten? Im Golf 4 Forum fahren die Jugns teils absonderliche Luftdrücke, damit der Reifen nicht von der Felge fliegt bei 9x irgendwas mit 205-215er Reifen. Habe da teils was zwischen 3 und 4 Bar gelesen, was natürlich im Grunde viel zu viel ist. Seis drum. Wieviel Druck fährst Du vorne? Bei mir am Rocco habe ich bei 7x16 mit 215/40er Reifen zuletzt 2,7 bar drauf gehabt.

[Frankyy]

Also die ABrollumfänge sind kein Problem, das passt ja, hab ich im voraus shcon ausgerechnet und er auch.
Für den 215 Reifen auf der 9" Felge bräuchte ich eine Freigabe vom Reifenhersteller wo er mir dann auch nur dieses eine Fabrikat eintragen kann.Wäre ja danna uch kein Problem.

Es geht hier um die kombination zwischen der Reifengröße für die VA und HA
Luftdruck hab ich hinten glaub nur 2,1 bar drin.
das würde erklären, warum der Reifen auch etwas "weich" ist in der Kurve wenn die jungs hier mit 3-4 bar fahren.

An der VA hab ich momentan 2,3 bar drin.
Damit fährt er sich bisher ganz gut.

[DOD]

Also will er ein Gutachten oder irgendwas anderes offizielles worauf er seine Eintragung berufen kann.

Kann es sein das du dich da irgendwo bei der DEKRA oder KÜS rumtreibst ? Die Jungs dürfen §21-Eintragungen nämlich nur mit ganz ordentlichen Einschränkungen durchführen. Mit max. zwei oder drei von einander abhänigen Bauteilen etc.. Als Beispiel Felge/Reifen zusammen geht, wenn dann noch ein Fahrwerk, Spurplatten oder ein Lenkrad dazu kommt ist´s Essig und du mußt zum TÜV.

[Frankyy]

Nein, bin schon richtig beim TÜV unterwegs.
ICh wusste das sowa snur der TÜV eintragen kann.

[Frankyy]

Juhu,
Ich habs gefunden.
Endlich das Gutachten für die 16" Reifengröße für den Scirocco.

Also falls mal einer an der VA 195/45R16 und an der HA 215/40R16 auf 7,5 und 9x16 Felgen fahren möchte.
Ich hab jetzt das passende Gutachten dazu

[scirocco_dave]

Na also, sauber, hasts bei Borbet direkt bekommen?

[Frankyy]

Ne von einem anderen Felgenhersteller. Der aber die gleiche Felgengröße mit der von mir gesuchten Reifengröße im Gutachten hatte

[bastler1984]

Ich hatte letztes Jahr mal ein ähnliches Problem, da habe ich mir online einfach ein Unbedenklichkeitsbescheinigung geben lassen und die vorgelegt. der guckte nur kurz drauf und alles war gut. Kann man online bei Reifenhändlern kriegen, wie z.b. bei http://www.reifendirekt.de, man muss nur seine Daten in diese Maske http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/reif ... l?dsco=100 eintragen und dann kommt der Wisch umgehend.
Probiere kann man es ja mal, oft haben die Prüfer auch kein Lust, ewig herum zu streiten und wenn die einen Zettel haben, auf die die Ihre Entscheidung begründen können, sind die auch happy. Ich bring immer alle möglichen Zettel mit, je mehr desto besser.