nach dem Projekt Scirocco G60 Genesis (einige werden sich evtl. noch erinnern),
dessen verkauf immernoch schmerzt. Musste ihn ja damals leider wegen
Arbeitslosigkeit und anderen privaten Dingen abgeben. Hatte ich mir eigentlich von
dort an geschworen nicht wieder dem Bastelwahn zuverfallen, da sich die Zeit und
Geld bekanntlich aus sowas meist nie rentiert. Aber wie es ja immer so kommen
muss ändert sich ja doch so manches im Leben schneller als einem Recht ist ^^
Nach Rücksprache mit meinem Cousin gehen wir nun ein neues Projekt an.
Da alleine Schrauben eh weniger Spass macht ;) Nach dem ich mich ja schon am
2er Rocco ausgetobt hatte wird es Zeit für die nächste Generation also musste
ein Corrado her. Mit einvernehmlicher Zustimmung war schnell klar, dass neue
Projekt heisst Hubraum statt Spoiler! Also geplant ist nichts grosses nur was
denzentes für Wochenendausflüge zu Treffen etc. Corrado: Schwarz,
Rot/Weisse Rückleuchten, Rieger Kühlergrill, Gewindefahrwerk, Keskin KT7 Alus,
(evtl. später BBS RS sofern es die in 5x100 gibt, nur keine Adapterplatten^^)
Drinnen erstmal normal und später Recaro Teilleder! evtl. noch ne Spoilerlippe ;)
Und natürlich ne Brülltüte die den VR6 Klang widerspiegelt :)
Also die Vorstellung war gegeben, somit ging die Suche los. Corri sollte nen
Facelift sein also begann die Suche.
Schnell waren 2 Objekte in Aussicht wobei wir uns preislich schnell
mit einem von denen einig wurden und ihn sofort mitnahmen.
Geworden ist es ein 93. 2 Liter Facelift in org. Zustand !
Macken hat er so manche unteranderem: Schiebedachschienen gebrochen (Verkäufer hat es
"vorsichtig" geöffnet ...wie immer^^) Beulen und Kratzer. Sowie Rost
am Heckblech und am dem rechten hinteren Radlauf (letzteres war
vom Vorbesitzer ein Senior der ihn wohl mal "fachmännisch" reparieren
lassen hat nachdem er nen Parkrempler hatte oder nen Pfosten nicht gesehen
hat ...what ever ^^). Der Motor läuft und das gut aber für uns ja eh egal gewesen.
Da ja feststeht das nen 6 Zylinder da rein muss.
Auspuff ist durch, überall qualmts raus und auf der Rückfahrt die dann gegen
Abend statt fand ging die komplette Innenraum Beleuchtung nicht... herlich ^^
Dennoch sorgte das Handy für eine nette Ambiente-Beleuchtung ^^ Achso
und Fensterheber hat er keine ... bzw. keine mehr. War ein kläglicher Versuch
die Manuellen auf elek. umzurüsten ^^ Dazu nochmal eben Erstbesitzer ein älterer
Herr, zweiter hat ihn 1 Jahr gefahren und versucht dort Zubehör FH einzubauen und
dritter Besitzer so gesehen nur ein zwischenhändler der ihn aufbauen wollte aber
wohl doch was dazwischen gekommen ist und der nun wieder weg musste!
Aber genug des Negativen und genug zur Vorgeschichte. Wir haben nen
Corrado, sehr gut ! Zuhause angekommen erstmal dem Rost auf den Grund
gegangen und Lack ab zum gucken was Sache ist. Erster Blick von unten gutes
Bild. Da wie besagt der Hauptbesitzer ein älterer Herr gewesen ist blieb das Auto
vor Bastlern bis auf die FH verschont. Da er nie tiefer war also keine Schleifspuren
am Unterboden, für nen Corri TOP ;) Radlauf ist zu Glück nur ein ca. 10cm Großer
Fleck der leicht zu beheben ist, anders dagegen das Heckblech :/ Das Wasser
lief von den Bohrlöchern
des Corrado-Schriftzugs nach innen runter und verteilte sich links und rechts
auf der Strebe... aber nix ist unmöglich ;) Habe mir wieder ein Schweissgerät
ausgeliehen und Fertan besorgt ^^ Schiebedach analysiert und musste
feststellen das leider beide Schienen gebrochen sind, aber egal kommt
nen neues rein und was könnte da nicht schöner sein als nen Glasdach ;)
Nächsten Tag los von Bremen ab in Harz und nen Passat 35i Glasschiebedach
besorgt. Stifte gekürzt grob angehalten festgeschraubt :thumbup: das wird was ;)
Zuhause im Netz nach einem Passerati VR6 geguckt und sofort fündig geworden
200km entfernt und Vollausstattung, Bj. 96 zu einem unschlagbaren Preis.
Angerufen und nächsten Tag abgeholt. Somit waren:
Motor/Kabelbaum/Bremsen/Achsschenkel/Antriebswellen etc.
schonmal vorhanden ;) Fehlen noch... die Achsen die ja leider nicht vom
Passat passen und somit wieder auf Reisen zu einem nach Dortmund und die
Vorderachse eines Corri VR6 besorgt und nochmal nach Wilhelmshafen zu nem
Forumskollegen (Friesenpöler) wie sich dort rausstellte ^^ und dort die Hinterachse
geholt. Um es mal kurz zu machen ...ich schreib mich ja noch Tot will ja eh keiner
lesen nur Bilder sehen xD ...noch elek. FH aus nem Schlacht-Corri besorgt. Und das
war es dann erstmal. Die letzten Tage/Wochen gaben wir uns dann der Schlachtung
Passats hin und verhökerten übrigen unnutzen Krempel dessen ;) Eine
Neuanschaffung im Werkzeugbereich war dann noch nen Motorkran :)
Stay tuned...the show must go on!
Hier mal Bilder vom Corri und Passat so wie wir Sie abgeholt haben!
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