vielleicht der erste dreier der von hinten cool aussieht
53B mit Typ 13-Front
- Zitsch
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AW: 53B mit Typ 13-Front
.. von hinten wärs echt interessant.
vielleicht der erste dreier der von hinten cool aussieht
vielleicht der erste dreier der von hinten cool aussieht
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- Thommy
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AW: 53B mit Typ 13-Front
ist heute der 1.April? 
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
, original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
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- Maik
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AW: 53B mit Typ 13-Front
Ist der Umbau echt oder Photoshop?
Meins ist es auch nicht,aber Details würde ich gerne hören und sehen.
Meins ist es auch nicht,aber Details würde ich gerne hören und sehen.
- Claas-GT
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AW: 53B mit Typ 13-Front
Pfui Deibel !
- Phil89
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AW: 53B mit Typ 13-Front
Widerwärtig! Mehr Stilbruch und schlechter Geschmack geht fast nicht!
- rocco-olli
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AW: 53B mit Typ 13-Front
Umbau ist echt soweit ich weiß. Hab nicht mehr Bilder
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
[sigpic]http://img840.imageshack.us/img840/49/6 ... 359100.jpg[/sigpic]
- COB
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AW: 53B mit Typ 13-Front
Das ist nicht sooo schlimm, würde ich behaupten.rocco-olli hat geschrieben: Hab nicht mehr Bilder
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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- 53FR1
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AW: 53B mit Typ 13-Front
Moinsen,
wenn dieser Umbau echt ist und nicht Fotoshop, dann sach ich ma, Hut ab.
Bekanntlich sind die Geschmäcker ja sehr verschieden.
)
Hier regen sich ja zur Zeit Leute darüber auf, wenn Leute ihre Rahmen von den GT Scheinwerfer schwarz lackieren und dazu noch nen Kamei Grillspoiler montieren.
(Ironie)
Aber nu ma echt, dieser Umbau muss echt ne Schweinearbeit gewesen sein und deswegen muss man mal sagen : RESPEKT!
Letztendlich muss es nicht jedem gefallen, nur dem Besitzer.
(ist aber kein Grund diesen hier im Fred zu zerreissen)
Gruss, Jörg
)
wenn dieser Umbau echt ist und nicht Fotoshop, dann sach ich ma, Hut ab.
Bekanntlich sind die Geschmäcker ja sehr verschieden.
Hier regen sich ja zur Zeit Leute darüber auf, wenn Leute ihre Rahmen von den GT Scheinwerfer schwarz lackieren und dazu noch nen Kamei Grillspoiler montieren.
Aber nu ma echt, dieser Umbau muss echt ne Schweinearbeit gewesen sein und deswegen muss man mal sagen : RESPEKT!
Letztendlich muss es nicht jedem gefallen, nur dem Besitzer.
Gruss, Jörg
- COB
- Erfahrener Nutzer
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- Wohnort: CHE/ERL
AW: 53B mit Typ 13-Front
So viel Harmoniebedürfnis, da werde ich gleich ganz gerührt.
Klar muss man sowas zerreissen, das ist erste Halterpflicht, wenn man einen Scirocco fährt. 
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- Black Thunder
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Uuh, von den Proportionen passt das ja gar nicht
.
Wie schon vorher gesagt, handwerklich sicher mit viel Können, aber vom Aussehen her sicher schade um den Orginal-Rocco.
Wäre interessanter gewesen, einen kompletten 13er zu nehmen, und das Heck auf richtiges Fließheck abzuändern. Aber nicht einfach von nem alten Rocco abschneiden und draufpappen, sondern vom Stil her was eigenes konstruieren und individuell anpassen. Eckig passt nicht zu rund. Ebenso könnte man versuchen, nen Golf 1 mit dem aktuellen Modell zu verschmelzen
Viele Grüße
Detlef
Wie schon vorher gesagt, handwerklich sicher mit viel Können, aber vom Aussehen her sicher schade um den Orginal-Rocco.
Wäre interessanter gewesen, einen kompletten 13er zu nehmen, und das Heck auf richtiges Fließheck abzuändern. Aber nicht einfach von nem alten Rocco abschneiden und draufpappen, sondern vom Stil her was eigenes konstruieren und individuell anpassen. Eckig passt nicht zu rund. Ebenso könnte man versuchen, nen Golf 1 mit dem aktuellen Modell zu verschmelzen
Viele Grüße
Detlef
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seit 2003.........................1996-2001......................1992-1996
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