Mengenteiler 1,6l GTI

[Scirocco-Franze]

Hallo, habe ja vor kurzen einen Scirocco 1 GTI erworben, aber leider liegt der Mengenteiler zerlegt im Kofferraum. Könnte mir mal einer sagen welche Teile Nr. der haben müsste beim EG. Gabs da verschiedene?? Und ist es möglich einen 1,8l Mengenteiler zu verbauen? So einen hätte ich noch da liegen.

Danke schon mal für eure Antworten

Gruß franz

[Peet!]

Hallo Franz,
T.Nr. 049 133 481 JX, die 1,8er haben andere Teilenummern und ob die gehen weiß ich nicht.

Was heißt, der liegt zerlegt dabei?

Soll ich mal vorbeischaun zum zambaun?

Gruß Peet

[Scirocco-Franze]

Keiner eine Teile Nr für mich von einem Mengenteiler??

[el loco rocco2124]

hi ob da einer vom 1.8 ranpasst weiß ich nicht. meines wissens unterscheiden sich nur die größen der schlitze in den schrauben,kann aber auch anders sein.
hier mal die TN 049 133 48 LX gleich mit dem vom DX.
Hab glaub ich irgendwo noch einen liegen , inkl leitungen und Düsen. Der Trichter war glaub ich auch anders!
gruß

[Peet!]

Scirocco 1 GTI

049 133 481 JX ist die für den 1,6er EG

Gruß Peet

[el loco rocco2124]

@Peet- dann wurde der EG nur bis 81 als 1,6 gebaut und dann als 1,8 oder wie ist das ??
Hatte Bj 82 geguckt da stand er mit der TN mit LX Endung , hab Heut nochmal bis 81 geguckt, da steht er mit der JX Endung!?
Bin jetzt verwirrt!!
klär mal auf,gruß

[Peet!]

das hab ich ja auch bemerkt.

Nur ob das alles so einfach ist! den LX auf einen EG drauf und gut? ok, der JX ist eh entfallen! Da hilft nur ein Test, denn andere passende Mengenteiler gab es so nicht.

zur Not kann man ja die Differenzdruckventile anpassen!

Gruß Peet

[el loco rocco2124]

Also auf der Seite zum aufschlüsseln der TN hab ich das gefunden.

Der Änderungsbuchstabe in der 10. Stelle oder 2 Änderungsbuchstaben an der 10. und 11. Stelle besagen: Das Teil wurde geändert. Z. B.:

anderes Material
andere Konstruktion
anderer Lieferant

also sonst is die Nr ja gleich,könnte also passen!

Hier http://www.golf1-ig.de/golf/facts/engines/index.php steht der EG auch nur bis 82 drinne. Aber im Onkel ganz klar bis 83.????

[Peet!]

der EG wurde ja noch im 2er Rocco verbaut und dann erst durch den DX ersetzt. Das ist aber eher fliesend gelaufen.

Ganz hilfreich wäre jetzt eine Rep. Anleitung von K-Jetronik von damals mit allen Änderungen!

Gruß Peet

[el loco rocco2124]

ja das weiß ich,hab ja auch zu erst unter 2er Rocco geschaut. HAb vorhin nur gedacht , das er vlt im Golf länger gebaut wurde.
Rep Leit Faden hab ich nicht,nur SSP!