Grill schwarz, Stoßstangenleisten schwarz, und orangene Blinker, dann sieht das gut aus ;)
Moin!
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rocco-olli
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AW: Moin!
Herzlich Willkommen
Grill schwarz, Stoßstangenleisten schwarz, und orangene Blinker, dann sieht das gut aus ;)
Grill schwarz, Stoßstangenleisten schwarz, und orangene Blinker, dann sieht das gut aus ;)
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
[sigpic]http://img840.imageshack.us/img840/49/6 ... 359100.jpg[/sigpic]
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Jackie0104
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AW: Moin!
wenn du das meinst wie bei deinem, ich hab keine leisten dran :P
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rocco-olli
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AW: Moin!
Doch, in den Stoßstangen. Die sind bei dir überlackiert. Sieht nicht gut aus. Und die Seitenleiten wären auch noch was ;)
Dann wär weng Kontrast vorhanden.
Dann wär weng Kontrast vorhanden.
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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Der Steffen
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AW: Moin!
Hallo auch von mir
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90 er GT2
Shirazrot, KW Gewinde, BBS RM, Edelstahl Gr. A Anlage, Weiße Blinker, US Rückleuchten
Gruß Steffen
90 er GT2
Shirazrot, KW Gewinde, BBS RM, Edelstahl Gr. A Anlage, Weiße Blinker, US Rückleuchten
Gruß Steffen
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DieLilaKuh
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- Registriert: Di 21. Aug 2012, 22:10
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AW: Moin!
Hallo,
Herzlich Willkommen im Forum und Viel Spaß hier :)
Das mit der Stange die aus dem Sitz rausguckt kenne Ich:
Habe meinen Rocco von meiner Schwiegermutter übernommen.
Die Frau ist allerdings so klein, dass Sie immer ueber die Kante rein und raus rutschte :D
Herzlich Willkommen im Forum und Viel Spaß hier :)
Das mit der Stange die aus dem Sitz rausguckt kenne Ich:
Habe meinen Rocco von meiner Schwiegermutter übernommen.
Die Frau ist allerdings so klein, dass Sie immer ueber die Kante rein und raus rutschte :D
Ja! Dein Scirocco wird Dich sicherlich so manches mal zur Weißglut treiben. Ja! Du wirst verzweifeln, fluchen und Dich so manches mal fragen wofür Du das eigentlich alles tust.... und Ja! Am Ende wirst Du ihn einfach lieben - weil er nun mal ist wie er ist! 
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Scalamann
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- Beiträge: 53
- Registriert: Di 5. Feb 2013, 19:28
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AW: Moin!
Hallo Jackie,
Während die ursprüngliche K-Jetronic rein mechanisch arbeitet, haben Kat-Versionen eine elektronische Steuerung. Das ''A'' steht für Ansteuerung durch ein Taktventil über ein eletr. Steuergerät. KE gibt es nur beim 16V mit Kat.
Während die ursprüngliche K-Jetronic rein mechanisch arbeitet, haben Kat-Versionen eine elektronische Steuerung. Das ''A'' steht für Ansteuerung durch ein Taktventil über ein eletr. Steuergerät. KE gibt es nur beim 16V mit Kat.