Ich (weiblich
und keine Schrauberin) fahre seit 11 Jahren einen Scirocco GT2... nun habe ich schon den zweiten Winter das gleiche Problem:Sobald die Temperatur unter null geht, tourt die Drehzahl, wenn ich die Kupplung trete, bis 3000 und höher. Wenn der Motor dann warm ist, ist auch die Drehzahl wieder normal.
Das war das eine, das andere ist, dass die Drehzahl auf einmal auch wieder hochgeht, wenn ich z.b. Autobahn fahre. Obwohl der Motor dann auf jeden Fall warm ist.
Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen und habt ne Idee wie ich aus der Sache günstig rauskomme....
lg Hanne
is ja auch nix gelogen dran 
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