Scirocco 2 dauerhaft im Warmen zustand 2000 umdrehungen

[GT2-1.6]

Moin ,

mein Scirocco fängt immer mehr an zu murren .. erst das während der fahrt aus .. spritleitung voller rost ... nun das problem wenn er kalt ist läuft er auf 1200 touren und dann 1 gang eingelegt bisschen gas bleibt er konstant auf 2000 umdrehungen (dachte erst das ist völlig normal ) nun wenn ich zu einer ampel mit 1300 umdrehungen ankomme und auskuppel springt er sofort wieder auf 2000-2200 umdrehungen , was könnte das sein ?


Ist ein 1,6l 72ps Komplett original :/

MFG

[Reno84]

Vergaser mit Dreck zugesetzt(Rost in der Leitung wie ich lese)
Hatte das bei meinem auch,aber in beide Drehzahlrichtungen...
Kam von nem durchgerosteten Tankrohr
Hab von Liqui Molly oder wie das Zeug heißt ne Dose zum Vergaser reinigen in nen halben Tank gekippt und den sportlich leergefahren.
Seither ist Ruhe )

gruß reno

[GT2-1.6]

ne .. hab vergaser usw. gereinigt da ist nichts mehr drin .. neuen tank + leitungen , bei mir war es auch der tankstutzen mit riesen löchern drin :( aber denke das ist nun die unterdruckdose vom vergaser , wenn ich die abziehe geht er kurz mit der drehzahl runter ..

[sciroccofreak willi]

Wird wohl das Dehnstoffelement sein.

Dieselt er nach beim Abstellen? Liegt im warmen Zustand überhaupt der Anschlaghebel der Drosselklappe am Stössel der 3-Punktdose an?
Wenn obere Punkte erfüllt sind dann ist es das Dehnstoffelement.

[Pigga]

Hi.
Stimme dem 99,9% zu.
Aber es kann auch sein dass die Dichtung zwischen Ansaugbrücke und Kopf zugequollen ist. Sann zirkuliert das Wasser nicht mehr ausreichend durch die Ansaugbrück (und damit durch die Startautomatik). Und wenn diese Bauteile nicht auf Temp. kommen, "denken" sie halt der Motor sei noch kalt. "Fühlen" konnt man das nicht. Habs irgendwann zufällig herausgefunden, Dichtung getauscht und seitdem ist Ruhe.

[Roadagain]

Hallo,

also funktioniert denn die Starterklappe? Also Feder ist eingehängt, im Kalten 3mm Spalt, und wenn er Warm wird geht die auf?

Wenn die Starterklappe in Ordnung ist, dann ist es meistens das Dehnstoffelement.
Das mal raus Schrauben. Nachschaun ob sich der Stift bewegen lässt. Also schwer reindrücken und dann muss der wieder rauskommen.
Ist der Fest, dann einfach mal rausziehen mit einer Zange. DAnn wieder einsetzen. Dann sollte das Problem kurzfristig besser werden.
Aber lange wird das nicht gehen, da muss dann ein neues her.

Grüße.