Stockcar 2012

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Freggel70
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Beitrag von Freggel70 »

da hast Du wohl Recht Sebi

na dann Sutil sei Dank :massa:
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Buggyboy
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Beitrag von Buggyboy »

:bier:

Dann bis zum nächsten Jahr :hihi:
Scirocco ist nicht das wichtigste im Leben.

Es ist das Einzige

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dr.scirado
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Beitrag von dr.scirado »

das is ja witzig mit franks scirocco. dann hat er ja noch nen würdigen abgang gefunden :super:
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
wazzup
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Beitrag von wazzup »

Ich habs teilweise gesehen, ging mir dann doch etwas zu lang. Waren wieder zu viele schöne Autos dabei, der rote Capri (?) sah bis zum Schluss sogar noch so aus als könnte man ihn noch ohne Probleme verkaufen. Bis der Fahrer ihn vor die Wand gesetzt hat. Die meisten der C-Promis kannte ich auch nicht, ich gucks nur wegen den Autos. Was dieses mal wieder an Schätzen vernichtet wurde ist wie immer in meinen Augen einfach nur traurig. Man kann nur hoffen das es verrostete Schrottkisten waren die nicht reperabel gewesen wären, obwohl sie eigentlich alle gut aussahen.
Einzig um die neueren Wagen wie die Astras oder den Escort ist es nicht wirklich Schade.
Ich persönlich würde es lieber sehen wenn sie neue Autos nehmen würden statt den Klassikern, wie z.B. den häßlichen Isuzu den es zu gewinnen gab :D
@Roadagain: was war denn mit deinem Rocco los das er dort gelandet ist?
:auto:87er Scirocco GTX 1.8 JH 95PS:auto:
Mittlerweile fast das halbe Auto mit neuen Teilen bestückt...
>>>Suche Frontstossstange unlackiert ohne Kratzer, zahle gut!<<<
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Roadagain
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Beitrag von Roadagain »

Hallo,

von beiden war die Karosse zeimlich fertig.
Es wollte die keiner mehr haben. Und man bekommt noch einen guten Kurs für quasi teilegschlachtete Autos.

So gehts da mit den meisten Autos, wenn die stock Car jung mehr bezahlen also wenn man die Wagen regulär Verkauft dann können die so gut nicht mehr sein.
Und man ist sich sicher das da nachher keiner mehr wegen der Garantie kommt.
Und da die alle überlackiert werden, sehen die alle von weitem gut aus.

Grüße
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1988'er Scirocco 2 16V - 2,0l - 9A
1986'er Scirocco 2 GTX - 1,8l - DX
2004'er Audi S4 - 4,2l - BBK
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Thommy
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Beitrag von Thommy »

wazzup hat geschrieben:Waren wieder zu viele schöne Autos dabei, der rote Capri (?)
nach meinen Recherchen war das ein Granada Coupe :lupe:
Eine hinreißende Form, das Modell hat einen neuen Fan gewonnen.
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr :hihi:, original Gamma-Radio

GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
lampenlicht
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Beitrag von lampenlicht »

Ich guck die Sendung immer ganz gerne. Ist zwar nicht so anspruchsvoll, aber es macht trotzdem immer wieder Spaß. Genau wie die ganzen anderen Sendungen von Raab auf Pro 7
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Mr.Burnout
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Beitrag von Mr.Burnout »

...ich gucks nicht mehr wenn was andere Progamme was zubieten haben....wird langsam langweilig weil sich Ablauf noch Gewinner großartig ändern...sogar die Teilnehmer scheiden jährlich in ähnlicher Reihenfolge aus...

wäre ja mal was mit Schlammgrube und Sprunghügel zusätzlich... :lol: oder auch mal ne Acht statt ein Oval...ne Kreuzung beim Crashrennen wär mal was neues...

Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)

[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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emissary
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Beitrag von emissary »

Also ich war Samstag live dabei (hatte Karte geschenkt bekommen), natürlich tuts einem auf der einen Seite weh, zu sehen wie eine Reihe schöner Autos "geplättet" wird...
Umgekehrt denk ich mir allerdings auch: immer noch ein ehrenvolleres Ende als einfach in der Presse zu verschwinden... Die Autos werden ja vorher immer ordentlich aufbereitet, Karrosserie verstärkt usw., daher meint man meist auch, dass die alle in gutem Zustand waren....

Außerdem muss ich gestehen, dass es auch schön ist, von den Leuten (samt Groß-Cousin) dort dann doch zu hören "Mensch, ich wusste ja gar nicht, dass Sciroccos so viel abkönnen"

Nach dem Ende musste ich übrigen lachen, da das angesprochene rote Garanada Coupe des Teams "Software Pyramide" vom roten 2er aus selbigen Team hinausgeschoben wurde ;-)

@ Stefan: das wär schon nicht verkehrt so ein bisschen was an Neuerungen einzubringen =)
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Im Alltag: 1990er GT2 - Royalblau LA5U - GT Scheinis, ATS Cup 7x15 ET28 - JH - 95PS

Für den Sommer: 1988er GTX 16V PL - Zender Z400 - erstrahlt nun in viperngrün

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rocco79
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Beitrag von rocco79 »

Hallo zusammen,
ich habe es leider nicht geschafft zu schauen, da ich auf einem Geburtstag war aber nach den Videos sah es ganz gut aus. Nächstes Jahr werde ich evtl mal wieder dahin fahren und mir das ansehen. Mit der 8 wäre einerseits erlich ganz cool aber anderseits wäre das dann alles viel zu schnell vorbei. Das war quasi der 2 Sieg infolge für unsere Rocco s im Rodeo, letztes Jahr hat der Scheider das ja auch mim Rocco gewonnen! Oder war das vorletztes Jahr, wo ich da war?
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